近日，印度鼓吹自己拥有“五大优势”，妄图找回一些心理安慰，所谓越缺什么就越补什么。度在“五大优势”里强调的所谓山地作战优势主要是基于印度长期实施的山地打击部队和空军联合演练而来，然而这种所谓的陆空联合作战能力在印度内部也一直遭受质疑，从提出概念之初就伴随着无尽的争吵、分歧，迄今迟迟无法形成。
印度空军和陆军的发展思路完全不对口，空军追求为了自身安全追求所谓的“完全的空中优势”，将支援地面作战的重点放在了地面作战开始之前的预先打击上，对近距离空中支援则不管不顾。在此思想观念下，印度空军致力于获得先进的武器系统，如苏-30MKI、阵风等，以谋求在常规战争中获得空中优势。印空军前参谋长提到“印度空军不会处于从属地位，空军会在陆军进入战场前投入战争”。印度空军更认为，随着战机价格的不断攀升，将其投入到近距离支援这种危险的任务中时，非常危险，反正印度陆军人多死的起，空军更应该执行的是空中遮断。

而印度陆军对这种观点非常恼火，他们认为印度的主要威胁来自敌陆军，而印度要打让自己伤亡小的战争，必须在局部关键点获取空中优势为陆军创造作战环境。特别是陆军认为今后大规模战争的可能性不大，空军一味追求什么空中遮断战术根本不会有机会上场，小规模冲突里空军缺乏对地支援能力时现在联合作战的主要缺陷。为此两个军种就空中支援总量的问题掐了起来，陆军认为空军必须规定支援总量才能出动陆军打仗，而空军则认为打仗是动态的，无法规定总量。在互相争吵**中，印度军队形成了“你打你的，我打我”的局面。

印度空军认为，未来作战主要是空天一体作战，在地面留那么多士兵作用很小，应该将所有战争资源集中起来归空军统一分配，利用机动性强、反应速度快的优点在决定性战场获取决定性胜利，实现“快速决定性作战”。由此，空军应该获取所有空间资源、空中支援的支配权，后勤资源的分配决定权，这其中包括印度陆军航空兵的直升机、地地导弹、所有地空导弹，而且还大力反对陆航直升机的发展，认为这种烧钱的装备会大大延缓印度空军现代化进程。

省事了

印度陆军则将这些说法斥责为“小偷、骗子，居心叵测”，他们认为空军简直想吞并陆军，陆军高层愤怒的指出“空中力量不应仅是空中力量，陆军必须拥有自己的直升机、无人机、甚至固定翼飞机”。他们认为空军在作战中只顾自己，完全指望不上，只有自己有这些作战力量了，才能确保自身安全，同时给空军“减少他们不愿意的近距支援任务”。
空军言论而后再次升级，他们认为陆军现有的直升机部队和地地导弹已经足够，山地作战中不需要空中支援，印度陆军自己有钱，可以解决好自己的需求。这种戏剧性的场面在印度内部出现不止一次，让陆空联合作战迟迟无法达成目标。

陆军马鹿

印度军队经过上世纪90年代的的作战依据意识到指挥体制中军种主导的弊病，然而一直以来因为军种利益迟迟无法形成常态化的联合指挥部，每次作战都需要各军种抽调人员组成临时班子实施指挥，没有常设指挥机构。这些人员既无指挥联合作战经验，也无指挥联合作战的设备设施，指挥时被军种遥控，实际上还是听本军种最高首长的话，不会让其他军种插手。
“如果空军不想派飞机，那谁也没办法”，这种临时搭建的草台班子指挥不了任何联合作战行动。印度的军队的指挥链条非常冗长，以印度陆军为例，从陆军司令部到作战排一共有8级之多，指挥信息难以流通、根本无法达到实时、高效，作战部队建制混乱，很多部队编制不全，上级不知道下级有多少人多少枪，下级也不知道自己有多少人多少枪。这种情况，已经持续很长一段时间了。
如果真的打大仗，误炸友军是家常便饭。
（完）

集团战另当别论
两台战机单独遭遇的话 完全看飞机性能的
技术再好 雷达没扫到对方就被击落了

别急 你们的愿望我都帮你们满足

@印度总司令

喜闻乐见
他说他有心事不知该向谁说，我沉默着忽然好难过！

其实，我们可能也是这样的吧，毕竟空，海是高陆军一点。陆军要进空海还要通过高选拔。有歧视的吧

抗战时期日本海陆军也对立，并不妨碍日军淞沪联合作战