说说为什么不可能进口吧。
首先国内上市肯定会被阉割，阉割之后有负rr之名。退一步讲，阉割配置，动力进入国内，还有多少会买账？有些朋友不知道阉割，看看小忍者，180的极速实力被封印在130。r3,进入国内也是这待遇。
至于价格，可以以rc390和r3价格作为参考，只高不低，为什么？390配置稍逊一点，排量上作为弥补，抛开国内组装的质量不说，不可否认，他是一台好车，能和250rr一战。R3，国内报价都是5个，配置还没390好，不过是双缸的.250rr只高不低。
有人会说凭什么这么贵，就凭rr，看看国外gsx125和gsx250售价。125卖得比250贵，为什么？定位不一样，125是仿赛，知道什么叫仿赛吗？250是运动车。
国内投放有300r和500r，还有刚刚上市的cbr650f
还有就是国内这个玩车的环境，天朝的态度，如果你作为经销商，你确定自己店里能卖得出去一辆6万左右的250？
6万左右选择性太大了，国产的就不说了。有改款的cbr500r,加点钱可以上z650。
真的喜欢，真爱就去买水车吧，或者等小贸，如果承受不起6个左右的价格，可以寻新欢了。
纯属个人见解。

还有一点，rc390在印度只卖2.2万
cbr250rr,在印尼卖接近3.5万。
这价钱都是国外的，但是能得出一个结论，在国外，cbr250rr比rc390贵，贵一万多。
这样换算一下，应该也知道cbr250rr在国内大概会是个什么价格了。

反正都是买不起系列我就看看

R3可以预定了（小贸）。小排量仿赛在做工和质量上目前能比肩rr的没有。这个价位的确没对手，可也要考虑到其他车型的竞争，对比一下rr在这个价格，排量真的是没有优势。能接受的都是真爱
还有一点，阉割的可不止动力。万一还有配置上的缩水。

说这么多，今年到底能不能进中国嘛，买不起，试骑下也可以嘛

买不起咯！是真爱也没不起！花六七万买摩托车？老婆孩子放哪里？无缘rr了、

随便回下，自己摸索就7级了 7级以后就好了

小贸是什么

个人觉得7个正常

个人觉得，免费送！

那九级呢？纯水

你们说的香港报价 ，但是香港的是日产的 注意是 日产！ 日产！ 日产！

就算进来了8万我也买。千金难买心头好。贵不是它的问题。是你的问题。