维权难,大家都进来看看
大疆吧
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level 1
fifa006 楼主
我买的精灵4Pro,用到第4天飞姿态模式下,飞机在我打左横滚杆时飞机没有动作导致飞机撞建筑物炸了,然后返厂检测,一和二检都说的是认为操作失误,报告严重欺骗用户。而且,大疆客服还欺骗消费者说姿态模式下不能进行手动操作,当时我也傻,没有录音,现在他们不承认,而且客服再次来电话时,说他们会调查录音,有自己的规章制度,就是处理也不会通知我,这是拿我开玩笑呢。现在飞机一直拖我1个多月不给我解决,而且我投诉到深圳12315效果也不明显。
还有谁有相同经历的用户,我们一起去维权。
不能让大疆这个老鼠屎欺负了我们,我也拿到了我们当地代理商的录音,他确实也遇到了和我同样的情况然后检测出是飞机问题飞机就给免费修,只是碍于他们公司的经营。而我的报告并没有明确给出我打40%的横滚杆飞机为什么没有动作。
我现在没法发录音,附件我不能使用。
2017年07月24日 02点07分 1
level 14
[黑线]
2017年07月24日 02点07分 2
level 1
fifa006 楼主
2017年07月24日 03点07分 5
较小的漂移不能是我打杆没有动作的借口,而且还是轻微漂移,要是有一点动作我自己都认了,就是没有
2017年07月24日 03点07分
到手第4天你就在有障碍的地方玩姿态模式了?姿态模式会乱飘新手很难控制,而且朝向不同打杆很容易搞错方向
2017年11月19日 08点11分
level 1
fifa006 楼主
cas-694697-z3x6h3案例号
2017年07月24日 03点07分 6
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fifa006 楼主
2017年07月24日 04点07分 9
level 1
fifa006 楼主
2017年07月24日 06点07分 10
level 1
得了吧 姿态模式炸机还想维权
自己先去了解一下什么是姿态模式吧
2017年08月11日 08点08分 12
level 9
正常来说,飞机的速度是依靠GPS定位的坐标来计算出来的。而没有GPS信号的话,速度是没有办法算出来的。在姿态模式下本身就没有办法悬停。所以,姿态模式判断飞机有没有受控的话,就看姿态角度。
比如向前打杆,飞机机头会压低机尾会抬高,此种状态下,螺旋桨会把风往后下方吹,那么飞行器在保持高度的前提下会有向前的力(收到风力的影响或者外力的影响除外)。这就是飞行器飞行的原理。所以,姿态模式下,因为没有速度,所以就依靠姿态角度来判断方向和受控情况。至于飞机往哪个方向飞,就看外力了。在没有外力的情况下,飞机会按照这个控制方向飞。但是,由于飞机悬停时受外力影响就会有漂移,当操控打杆,飞行器受控倾斜角度很小时,飞机的反应可能是悬停 ,可能是受控飞行,也有可能是随外力影响飞行。比如遇到风,反向打杆时,飞机有可能仍然是顺着风的方向飞行。这种情况无法确定飞行的速度。
2017年08月18日 02点08分 13
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