本人新手一个，准备买VV7。但是好纠结。什么油耗之类的不是问题，百公里多个10几块钱总要比我租车便宜。但是通过了解发现几个其他的问题，请买了的人帮看看。
一个是关于说在上坡（没开辅助）起步的时候，或者上马路牙子的时候。车子操作不好会往后退？
二是后视镜，流媒体看车后时眼睛会偶尔看不清。还有就是太阳光大了会反光。还有看第二排的问题。
还有就是倒车影像说是启动的比较慢。
请已经提车的朋友们帮忙解答下，本人车盲。但是准备订车了。

来人啊！

哎！真没人啊

人少，我也在纠结这几个点

车比较宽哦，比汉兰达还宽一点点，不带后视镜大概190，算上后视镜宽两米了，新手要开车小心

今天去试驾了，第一个问题没开辅助的确会在坡上溜车，第二个目测没什么感觉，会有人影出现在流媒体上，又不是太阳直射在上面，反光不觉得，第三个问题我就纳闷了，倒车需要很快么，我觉得反应适中，可以接受

去车之家问下吧，或者直接微信群，这里黑子多没用

特注重油耗的，不建议vv7，自重两吨，再怎么省也不会低，但是劝你要买就超豪，后视镜基本看不到东西，我正准备询价安装！

长城汽车这四个字能扣下来吗

我只知道最后一个问题，倒车影像慢的问题，这个我今天去试驾的时候感受过，挂倒挡，要等两秒钟才出来影像，之间显示的好像是正在获取影像几个字

从安全角度来说，倒车，当然是越慢越好。从你说的这种角度，的确是慢一些。

100公里不是多10几块钱，而是多60-80块钱
二是后备箱只有300L，大一点的行李箱都放不下。

开了十多年大货车，感觉你说的问题，大货车就没有呢？？

一 上坡辅助是默认开启的 只要刹车踩到底然后再松开 车子不会溜车 并且挂到D档会慢慢往前蠕动 跟AT车一样
二 流媒体后视镜可以直接把角度扳到与你视线垂直 这时就算白天阳光很足 也几乎不会看不清 看后排就需要关闭流媒体功能 直接跟普通后视镜完全一样 并且流媒体后视镜在夜晚以及下雨天比普通后视镜清楚的多 视野也宽得多 方便变道观察。
三 倒车影像三秒才能显示出来 但这时前后雷达是即时生效的 所以不用担心倒车或者走窄路因为显示慢而影响安全性的问题

不开上坡辅助， 也不会溜坡 我那天试驾下了 流媒体后视镜在中午阳光灿烂的情况下 要把那个流媒体后视镜的亮度调到最高 不然会反光 倒车影像有点模糊 反应挂上倒车要等个三四秒 才能出来