Dec.27th，2014-
这一天，澳航最后一架767在执行完最后一班由MEL→SYD后正式退役..详细如下⬇️
图中VH-OGG最后一班为SYD-LAX-VCV
后被改装成Boeing 767-338（ER）（BCF）在🇺🇸一架航司当Cargo～视频youku有😯
至今还没见过各位老司机发过这只😯那我岂不是首发

Dec.27th，2014-
服役30年
澳航767最后一程
向专业、严谨的职业精神致敬
曾无数次幻想，退休日来临时，我们会如何面对。不因虚度年华而悔恨？不因碌碌无为而羞耻？也许在向全体同仁鞠躬告辞之时，同事热烈的掌声才是对自己最好的肯定。
如果你是一架靠谱的老飞机，你服役30年，又将迎来怎么样的“再见派对”？
（摘自网上）

2014年12月27日，澳大利亚航空公司的一架波音767在飞完最后一趟航班后正式退役。而为说这句再见，澳航特地准备了一场精心的派对。
为纪念这最后一飞，澳航将航班号QF452临时更改为QF767。
从办理值机开始，每张QF767登机牌上都有一行小小的"QF767FAREWELL @QANTAS（再会，澳航767）”字样。

临近登机时刻，登机口人头涌动，机长和副驾驶也都在登机口与乘客签名合照。
登机后每个座位上都有一个澳航准备的礼品袋，里面有一本澳航介绍、一件纪念T恤和一张767贴纸。
起飞的墨尔本机场和抵达的悉尼机场都为QF767准备了水门
乘客登机后，经济舱还专门提供了气泡酒，红酒和白酒也随便叫。
飞抵悉尼上空时，机长通报说空管当局接受了申请，同意航班在悉尼沿城市标志建筑低空盘旋告别。为了让飞机左右两侧乘客都能观赏到城市美景，飞机兜了个大弯，随后沿海岸线飞到Bondi海滩上空再折返悉尼机场，一共盘旋了至少半个小时。
抵达后，很多乘客在廊桥上排起长队等候到驾驶舱拍照，机长和副驾驶都非常配合，一一满足大家的拍照要求。
编后语：与其说澳航在向飞机致敬，不如说是在向一种精神致敬，这就是专业、严谨。也正是这种精神，成就了澳航卓越的安全记录。自1951年至今，澳航未发生过一起致命空难。

THE-END🔚开始圈人

来来来..at人
@niceshow111 @嗜血宗師 @xiaomi3Miui @天马dean2 @雨Ericttt @mauricelu

下次预告：
1⃣️红祥云&厦航788回归
2⃣️新西兰半黑
3⃣️本场新拍
4⃣️sw港龙国泰混装鼻（天翼最后一只）抵达

顶个767

12月27日傍晚，澳航Qantas 767最后一个正式商业航班QF767由墨尔本飞抵悉尼，标志着在澳航服役将近30年的767全部退役。在2002年澳航开始接收A330和A380之前相当长的一段时间内，767是澳航机队中除了747之外仅有的一种宽体客机（澳航历史上曾短暂使用过A300和DC10），主要用于地区航线以及澳洲境内的主要商务航线，曾经出现在东京、大阪、马尼拉、雅加达、香港、新加坡、檀香山、奥克兰等地以及澳洲国内的悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、达尔文、凯恩斯。澳航一共曾运营超过40架767，包括767-200、767-300以及767-300ER。从2013年11月起，迫于经营压力，澳航开始将767封存于位于加利福尼亚的Victorville机场。澳大利亚电视九台曾经跟随VH-OGG飞往Victorville，记录了这架飞机最后的一段航程。👏
老功臣走好！！！！
愿你在🇺🇸呆的好好的！！！

不错不错

这只鸡很特别，怎么没人抄呢

有发过的，顶顶

啦啦啦

吼漂亮的说