【伪工程】青葱岁月的玩物 Suzuki Swift
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仅看楼主
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薄荷君🌿 楼主
今天讲的这个车系，身世有点复杂！每个地区，每个年代，每一个车型都好像不太连贯，甚至有点混乱！下面我就简单点以国内见得到的车型作为时间轴去写一写这个车系的历史。没错，她就是铃木雨燕。
2017年06月20日 00点06分 1
level 13
薄荷君🌿 楼主
消失已久，大家深爱的【伪工程】系列又回来了[滑稽]，前段时间由于楼主外出，并且旧手机已经不能再继续撑了，所以，耽搁很大一段时间，各位看官姥爷多多包涵[委屈]
2017年06月20日 01点06分 2
薄荷君🌿
欢迎各位大老爷关注楼主，又更新AT之待遇[滑稽]
2017年06月20日 01点06分
薄荷君🌿
@我仍然玩世不恭 排位第二天我就打到五星了[阴险]
2017年06月20日 15点06分
薄荷君🌿
@我仍然玩世不恭 2333333
2017年06月21日 23点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
各位看官大爷小板凳滴坐好，滴滴滴，发车咯[惊讶]发车前先回顾一下往期伪工程[犀利]
2017年06月20日 01点06分 3
level 13
薄荷君🌿 楼主
往期伪工程回顾[懒得理] [懒得理] [懒得理]
尼桑GTR：https://tieba.baidu.com/p/5103847835?share=9105&fr=share&see_lz=0
丰田海狮：https://tieba.baidu.com/p/5110797533?share=9105&fr=share&see_lz=0
马自达323：https://tieba.baidu.com/p/5100581223?share=9105&fr=share&see_lz=0
三菱得利卡：https://tieba.baidu.com/p/5097789001?share=9105&fr=share&see_lz=0
标志2系列：https://tieba.baidu.com/p/5093988182?share=9105&fr=share&see_lz=0
三菱戈蓝：https://tieba.baidu.com/p/5088964037?share=9105&fr=share&see_lz=0
铃木奥拓：https://tieba.baidu.com/p/5088603794?share=9105&fr=share&see_lz=0
三菱EVO：https://tieba.baidu.com/p/5087016977?share=9105&fr=share&see_lz=0
伟大的引擎：https://tieba.baidu.com/p/5080382922?share=9105&fr=share&see_lz=0
2017年06月20日 01点06分 4
意外AI
支持一个
2017年06月20日 02点06分
薄荷君🌿
回复 意外AI :[滑稽]
2017年06月20日 02点06分
小瓶您好
顶
2017年08月03日 16点08分
level 13
薄荷君🌿 楼主
各位看官我知道我废话多了，开始开始[你懂的]
2017年06月20日 01点06分 5
薄荷君🌿
顺便黑一遍，新贴吧忒难用
2017年06月20日 01点06分
ooooRayoooo
[怒]别废话
2017年06月21日 06点06分
薄荷君🌿
@ooooRayoooo [滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
2017年06月21日 08点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
第一代雨燕，问世自1983年25界东京车展。日本版叫Cultus（礼拜）型号SA310和SA413 。1985年雨燕Swift这个命名才正式出现，作为出口型号。
2017年06月20日 01点06分 6
level 13
薄荷君🌿 楼主
并贴牌成通用旗下众多小型车品牌，在世界各地售卖
2017年06月20日 01点06分 7
PAJERO
感觉当年第一代五十铃国产皮卡也是这内饰，仪表，按键在边框上
2017年06月26日 17点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
这代装备一幅1.0升G10系列3缸汽油发动机，马力49匹
2017年06月20日 01点06分 8
ooooRayoooo
[滑稽]一点灵，三钢鸡，节能环保
2017年06月21日 07点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
初代的雨燕后悬挂还是钢板弹簧，1985年之后就升级成螺旋弹簧。
2017年06月20日 01点06分 9
level 13
薄荷君🌿 楼主
1986年，雨燕家族多了一个狠角色！就是雨燕GTI 型号AA33S 装备一幅高性能双顶凸轮轴4气门，G13B电喷直4发动机。马力有同类小型车汗颜的100匹之巨！日本本土版Cultus GTI更能去到113匹的马力输出。这代雨燕有小量从特殊渠道进入到国内，90年代中期还有些勉强的跑在路上，后来基本都销声匿迹了。而在港澳两地，第一代雨燕到现在还能见到在路上健步如飞的。
2017年06月20日 01点06分 10
阿斯蒂的莫斯卡托
这个吊
2017年06月20日 06点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
1988年10月的布鲁塞尔车展，2代雨燕问世。型号AA41S AA43S同样作为一个全球车型，装备了3种发动机供各个地区选择，分别是入门级的1.0三缸53马力汽油机。标准的1.3直4发动机。和仅装备轿车版的1.6大马力发动机。
2017年06月20日 01点06分 11
level 13
薄荷君🌿 楼主
在印度如鱼得水的铃木，在1990年将2代Swift于当地投产。名字叫 Maruti （马鲁蒂）1000。这车在当年的印度售价高达381000卢比！是不折不扣的豪华车，只有当地的精英阶层才消费得起，而且在印度和巴基斯坦到现在还十分受欢迎。
这一代Swift也在2000年来到了国内，落户重庆长安铃木，取名“羚羊”初代只有1.1的排量，后来才追加了1.3版本。
2017年06月20日 01点06分 12
贴吧用户_0P44V8e
重庆的羚羊1300出租车，呸呸呸，羚羊1300赛车，猛得一比
2017年06月22日 08点06分
NEWVOLVOFH16
重庆曾经的出租车[滑稽]各种挂地盘
2017年06月20日 01点06分
薄荷君🌿
@NEWVOLVOFH16 我们这边以前也有[滑稽]
2017年06月20日 01点06分
NEWVOLVOFH16
回复 55555魂 ：[滑稽]
2017年06月20日 01点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
很负责的讲，羚羊的配置十分厚道，四轮独立悬挂，后轮还是多连杆结构。
2017年06月20日 01点06分 13
wdmzbc
和那时期的夏利一样。[滑稽]
2017年06月20日 04点06分
阿斯蒂的莫斯卡托
铃木车一直很好 就是长安的做工和销售策略
2017年06月20日 06点06分
薄荷君🌿
@阿斯蒂的莫斯卡托 铃木营销也有问题
2017年06月20日 10点06分
薄荷君🌿
@wdmzbc 良心良心[滑稽]
2017年06月20日 10点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
配合1.3 G13B 85匹马力（后来升到91匹）汽油发动机，操控起来是十分有乐趣的，特别是低矮的重心配合支撑性非常一流的悬挂，山路上快开会难以置信的有那种人车合一的快感！
2017年06月20日 01点06分 14
zjdfw
羚羊千三的确非常好开，车重不大，发动机响应迅速，小巧的车身和灵活的转向，市区神器
2017年06月20日 15点06分
level 13
薄荷君🌿 楼主
但被长安越改越丑的外形，还有手工巨差的内饰，最后令她渐渐无人问津。08年的时候，我一个朋友拿着5万多现金要我帮他挑辆车，本来一心就奔着羚羊去的，可看到实车之后~那个造工，那个熊样，都不是当年的羚羊了！朋友看着看着直叹气~最后蹦了一句话“这车我开着出去，人家会以为我生意失败吗”后来索性找家人借多了万把块，买了一辆08款的中配雨燕。这时羚羊在国内的命运基本已经走到尽头。
2017年06月20日 01点06分 15
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