刘强东昨夜发声：所有快递公司要么被并要么死掉，除了京东和顺丰
虎龙吟
·1小时前
作者：虎龙吟
前段时间，顺丰旗下丰巢与阿里巴巴旗下菜鸟网络的用户数据之争一度闹得沸沸扬扬，两家的针锋相对也抛出了一个敏感的话题，那就是：快递物流企业到底应该独立发展，还是依附于其他平台存活更好？
对于这个问题，很多年前就已经开始自建物流的京东老板刘强东显然非常有发言权，而且，显然刘强东也一直有不吐不快之感。这不，6月9日夜里，刘强东再次就未来中国的物流格局发表了自己的观点。

刘强东此番可谓语出惊人，而且是直言不讳地表示：未来国内的民营物流公司，只会有京东和顺丰两家活着！其他物流快递公司，要么利润低微“打酱油”，要么就是被兼并活着干脆倒闭！
刘强东说：“今天很多人谈论未来中国物流格局，我的观点不变：长期来看，除了邮局体系，民营物流只能是2+1结构——京东和顺丰会成为两大物流巨头，有一点竞争但都可以成长为巨头，任何一家倒掉都是行业损失；还有一家高度依赖于平台的搬砖头、打酱油者！”

刘强东指出，这家京东和顺丰之外靠依赖平台勉强存活的公司，一定是“利润低微，靠的是压榨劳动力和偷逃税款、五险一金得到一些微薄利润！”
看来，快递物流行业存在的一些偷逃税款，不交五险一金等情况，在刘强东心里，一直是根刺啊。
刘强东的此番言论似乎也不怕得罪同行和竞争对手，他甚至断定说：“因为物流公司不独立注定没有好下场！剩余的要么被兼并要么倒闭！”
不知道四通一达等物流公司看到刘强东这句话，会作何感想呢？当然最重要的是，四通一达的老板们看到刘强东的这番话，会不会对未来企业的战略定位和经营策略有所调整呢？

除了评判了一下中国未来物流行业的格局之外，刘强东昨夜还向外界展望和宣布了他心目中京东物流未来的业务规划和发展趋势。
刘强东是这么说的：“京东物流未来五年来自于京东平台的收入必须低于一半才能成功！十年后不超过20%！”
换句话说，京东物流将逐步扩大针对京东自身平台之外的第三方物流业务的比例，刘强东的目标是5年内后，来自第三方物流业务的比例就要超过50%以上。
事实上，刘强东在这方面早已做足了功夫。2016年11月，京东对外宣布开放物流服务体系。2017年4月25日，京东宣布成立京东物流子集团，京东物流正式独立运作。
不过，一向直言敢说的刘强东针对物流行业的此番言论一出，估计又该掀起一场针锋相对的大论战了。

寄递翼堪忧，邮政、速递窝里斗上演，赔钱小包横行，前景堪忧，快递巨头战争越激烈，邮政越死得惨！邮政没有人才，用落后的体制、官僚的管理层……

邮政近两年提速明显，包裹快递发展迅速。集团公司应高展远瞩，集中力量做大金融、快递两大主业，致力打造金融、寄递巨头。。

邮政ems好悲哀，涉足快递最早，如今知名度却远远低于民企，每天网购那么大的量，ems占多少？一副老大的模样。想上市，最终又果。这与ems对市场的认知有关，当民企快递低价开拓市场时，ems还是抱着不降价，结果网购市场基本丢失，老从成本说事，只想问一下，民企能从低价中赚钱，ems就因低价赚不到钱？现在好象认识到这点，从一些网店上快递标注上，ems也开始成为选择之一。其实不是别人不选择ems，是自己不适应市场而束缚了自己。

楼上这些朋友都没说到点子上，现在国家局要开发上游，这才是作死。

赔钱小包就不要收，一天镇上150个小包，还有50个经济快递，标快就少得多