level 12
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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好了没问题了我们开始
首先是卡曼GT4，比较入门的保时捷
初始性能基本参考rr3没问题，这种小超跑一般来说氮气在20-30之间，姑且预测25.4
这样的话初始在1170-1230左右，如果是C级离散度不咋好看啊…B的可能也不小
预测氮效6-7/12-13/16-18
上次言中了皮皮鳝的氮效，我可不敢瞎说了
2017年06月05日 06点06分
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首先是卡曼GT4，比较入门的保时捷
初始性能基本参考rr3没问题，这种小超跑一般来说氮气在20-30之间，姑且预测25.4
这样的话初始在1170-1230左右，如果是C级离散度不咋好看啊…B的可能也不小
预测氮效6-7/12-13/16-18
上次言中了皮皮鳝的氮效，我可不敢瞎说了
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万众瞩目的918 WSP
平速比P1，拉法和CX-75的350低，是344
按照之前的混动车推测初始氮增31.4左右
既然如此经过计算初始性能分是神车里最低的
但玩过rr3的都知道，918初始pr比别的都高，是因为比起2.9，2.8的加速和其他方面，918抓地和加速(2.5)极为优秀
综合来看初始性能分1450-1500左右，离散度不一定拼得过火神啊…但比以前几辆低了6的初始平速或许能换来20的离散度
氮效预测5-6/9-12/15-16
操控或许会很顺手
2017年06月05日 06点06分
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平速比P1，拉法和CX-75的350低，是344
按照之前的混动车推测初始氮增31.4左右
既然如此经过计算初始性能分是神车里最低的
但玩过rr3的都知道，918初始pr比别的都高，是因为比起2.9，2.8的加速和其他方面，918抓地和加速(2.5)极为优秀
综合来看初始性能分1450-1500左右，离散度不一定拼得过火神啊…但比以前几辆低了6的初始平速或许能换来20的离散度
氮效预测5-6/9-12/15-16
操控或许会很顺手
性能分总感觉应该处于拉法，P1，Asterion和C-X75之间
2017年06月05日 06点06分
回复 ResunZ ：嗯，这几个车都差不多，但因为918初始平速低了6km/h，根据a8的公式0改性能分会低一些
2017年06月05日 07点06分
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首先a8的911比rr3的同型号新一个版本…
也是备受期待的存在
现实中初始极速310，根据ruf推测氮增在19.1左右，大概率被整成高平速A车![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
初始分1230-1260左右，扔到A级以上离散度优势不小
氮效：根据ruf令人堪忧的氮效…7-9/12-14/18-19
2017年06月05日 06点06分
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也是备受期待的存在
现实中初始极速310，根据ruf推测氮增在19.1左右，大概率被整成高平速A车
初始分1230-1260左右，扔到A级以上离散度优势不小
氮效：根据ruf令人堪忧的氮效…7-9/12-14/18-19
万一是B霸呢？
2017年06月05日 13点06分
level 12
Boxter GTS
似乎不是完全一样的版本…
这辆车因为有911顶着，不太可能放到高级车里，因此平速变态的可能不大，推测初始氮增23.4
1060-1100分左右
氮效目测6/12/16上下
实在想不出别的了…
2017年06月05日 06点06分
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似乎不是完全一样的版本…
这辆车因为有911顶着，不太可能放到高级车里，因此平速变态的可能不大，推测初始氮增23.4
1060-1100分左右
氮效目测6/12/16上下
实在想不出别的了…
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![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
level 12
level 7
![[不高兴]](/static/emoticons/u4e0du9ad8u5174.png)
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![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
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![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
