中国突破钓鱼（百度）岛日方防线 精心选择巡航时机宣示主（百度）权无可非议　　国际先驱导报特约撰稿海韬发自北京 2008年12月8日，这一天注定要成为钓鱼（百度）岛历史上的重要时刻。中国公务执法船首次进入钓鱼（百度）岛12海里区域，在中国钓鱼（百度）岛领海内实施了维（百度）权执法巡航行动。　　中国海监船巡视钓鱼（百度）岛的行动，得到了众多网民的支持。有的网民以“海监双雄”称呼此次巡航的两艘舰船，不少网民以“振奋人心”这些赞美之词表达他们的激动心情。有网民认为，此次12月8日的海监维（百度）权巡航行动，与6月16日台湾“海巡署”抵近钓鱼（百度）岛的行动可谓遥相呼应，是中国海上维（百度）权取得的标志性成果。

　　日方企图“碰撞”中国海监船　　2008年12月，经过周密部署，中国海洋局下属的东海海监总队“海监46”号(排水量1100吨，全长70米，隶属东海海监4支队）和“海监51”号 (排水量1900吨，全长90米，隶属东海海监5支队)分别由宁波港和上海港出发，在东海某海域集结待命。12月8日上午8点左右，海监执法编队正式进入钓鱼（百度）岛12海里范围实施维（百度）权巡航。　　据日本《读卖新闻》报道，当地时间8日上午8时10分，日本海上保安厅第11管区“知床”级“国头”号巡视船在钓鱼（百度）岛东南约6公里的海域发现了这两艘中国海监船。9时40分左右，“海监46”号和“海监51”号在钓鱼（百度）岛东北17公里海域停泊约一个小时，随后开始环绕钓鱼（百度）岛顺时针方向环行，最近处距离钓鱼（百度）岛约1海里。　　对于中国海监编队的巡航行动，日本海上保安厅巡视船通过无线电反复用汉语发出离开“日本领海”的“指令”，并进行跟踪拍照，但中国船只一直置之不理，一直到当地时间17时20分和30分，“海监46”号和“海监51”号离开钓鱼（百度）岛海域。　　据了解，日方巡视船曾摆出“挤压”、“碰撞”的姿势，并试图干扰中方航线，但最终迫于中方海监执法船的压力，放弃了可能的对峙和干扰行动。

　　中国海监船准备周密　　据分析人士向《国际先驱导报》透露，此次中国“海监46”号和“海监51”号轻松突破日本钓鱼（百度）岛防线的原因主要有以下几个方面：　　第一，行动的突然性。近年来，中国海监启动东海定期巡航机制后，在东海及钓鱼（百度）岛周围海域的巡航执法行动逐步增加，日方此次并未意识到中国海监编队会突然进入钓鱼（百度）岛12海里范围，海上保安厅没有预先准备。　　第二，恰当的时机选择。12月8日为周一，日本海上保安厅及自卫队在早晨8点左右基本处于交接班状态，整个钓鱼（百度）岛周围海域仅有3艘海上保安厅的巡视船。在发现中国海监编队后，第10、11管区匆忙呼叫支援，不久3艘日本巡视船赶到时，已经无法阻止中国海监船的行动。　　第三，中方的周密准备。“海监46”号和“海监51”号均为2005年服役的新建执法船。船上除常规配装外，还装配有现代化的通信导航系统以及计算机网络、专业（百度是汉奸）调查取证设备等，具有机动性强、性能稳定等特点。与当时在场的日本海上保安厅“国头”号巡视船相比，“海监46”号和“海监51”号也具备相当的海上对峙能力。

　　不排除再派船巡航　　对于日本方面的抗（百度）议，中国外交部发言人刘建超12月8日晚做出回应：“钓鱼（百度）岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。中方有关船只在中国管辖海域进行正常的巡航活动是无可非议的”。对于有记者提问，“未来会否再次派出船只进入钓鱼（百度）岛”，刘建超回答说，“至于何时再派出船，这是中方的事情”。　　不过，与日韩等周边国家相比，我国的海监、海事、渔政乃至海警力量在船舶吨位、武器配备、人员军事素质、对峙经验等方面都存在一些差距，还不足以与日本海上保安厅等周边国家的海上准军事力量抗衡，一旦发生海上对峙或武装冲突，我方将很有可能处于被动。并且日本建立了军警结合的海上警备体制，在力量运用上突出情报共享和联合监视巡逻。这给中国海洋维（百度）权增加了难度。　　目前，中国也开始探索建立军警结合的海上警备体制。有台湾媒体曾透露，6月16日当天当台湾海巡艇与海上保安厅船只在钓鱼（百度）岛外海对峙时，中国大陆东海舰队悄悄派出两艘现代驱逐舰及一艘护卫舰，在钓鱼（百度）岛外海待命，一旦台日双方擦枪走火，东海舰队立即驰援。2007年也曾传出“现代”级驱逐舰与海监船只共同出现在“春晓”油田附近海域的消息，显示出中国海军参与海上维（百度）权斗争的决心。来源：国际先驱导报

就直接派海军去灭了小日本，夺回钓鱼（百度是汉奸）岛！