国产车,相对比合资车是不是,不耐用呀
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level 7
本来看中了吉利帝豪GL,然后找专门捣腾二手车的发小。想叫他一起去4S店,毕竟没去过紧张。结果他说千万别买国产的,他专门捣腾二手车的说,说飞度开个10年都还可以卖3万。国产车开个几年就什么毛病都出来了,让我买飞度的……
2017年05月22日 07点05分 1
level 12
保值确实是合资高 至于故障率 有统计的自己找
2017年05月22日 07点05分 4
简而言之就是其实国产的也不会容易坏对吗,但是同价格为什么国产的内饰漂亮好多啊,
2017年05月22日 07点05分
@专注撸管25年 合资贵在三大件和整体调校上了 比如用一样发动机底盘变速箱 合资开起来感觉比自主强的多
2017年05月22日 07点05分
@专注撸管25年 吉利帝豪三年,还没去过修理厂,最近坏了一个灯,还没去换
2017年05月22日 07点05分
@wwanks 真实原因是合资车需要给授权商一定比例的授权费
2017年05月22日 08点05分
level 13
他卖二手车肯定想你买一辆呗[鄙视]
2017年05月22日 08点05分 7
他没让我买二手的, 他推荐我买全新的卡罗拉, 没让我买二手的。
2017年05月22日 08点05分
@专注撸管25年 6-7万国产车就落地啦。6万半个卡罗拉都买不到。
2017年05月22日 08点05分
@疯癫二少♂ 兄弟,自动精英帝豪也要10万出头,卡罗拉自动挡12.7可以落地。相差就2万。
2017年05月22日 08点05分
@专注撸管25年 那就买卡罗拉呗[哈哈]
2017年05月22日 09点05分
level 13
出租车就是夏利,不也挺耐开的么
2017年05月22日 08点05分 9
夏利那很多是用的丰田的技术
2017年05月22日 08点05分
回复 Chan驹 :那帝豪呢?
2017年05月22日 08点05分
回复
书什么啦没有底
:帝豪经过这么多年改进,可靠性算不错了
2017年05月22日 08点05分
回复 Chan驹 :你是墨索里尼把,怎么总有理
2017年05月22日 08点05分
level 12
我老同学一台奇瑞E3,开了好几年了,也去过西藏,质量还行吧,都是些小问题,修起来也便宜,重点是,开久了车衰退严重,发动机震动啊噪音啊悬挂滤震都比以前差很多很多
2017年05月22日 08点05分 10
level 10
二手车基本都是好几年前的呀,那时候国产水平是差些
2017年05月22日 08点05分 11
level 15
你买新车,你朋友也拿不到一分钱提成,他是你发小,又是圈内人,肯定比你懂车。
不信他你还去问什么,非要他告诉你让你买国产才行?
2017年05月22日 09点05分 12
level 11
一般来讲,保值率合资高些,尤其德系、日系车。
故障率方面就不一定了,有些合资车比自主的故障率还要差一些。
帝豪GL还是不错的,但其1.8排量手动挡最好。当然,相比飞度,可能可靠性不占优势,但其级别逼飞度要高。
你那个朋友讲的太片面了。
2017年05月22日 09点05分 13
level 4
一开始我也喜欢帝豪GL,后来转投帝豪GS了。因为两款都是一个平台,GS底盘略高,内涝严重的城市里帝豪GS比帝豪GL更适合中国国情。
2017年05月22日 10点05分 14
level 12
至少帝豪还是可以的,比不了飞度但比其他国产强吧?
2017年05月22日 10点05分 15
level 12
GL可以的
2017年05月22日 10点05分 16
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