有没有大佬可以解释一下为什么四驱降极速吗 - 极限竞速地平线3吧

level 6

我是C哥他同学楼主

后驱极速一般能420+的车变四驱马上极速只有360了，原理是什么

2017年05月17日 16点05分 1

level 5

贴吧用户_Q71Q9y3

功率恒定（比如极速的时候）的话，速度和牵引力成反比

2017年05月17日 16点05分 3

level 10

💯🐶粮

那为什么有的车改四驱基本没变化呢？

2017年05月17日 18点05分 4

℃oder0

因为加上了发动机

2017年05月17日 23点05分

level 13

椎叶古杜音🌻

你把变速箱改一下，很多车极速又回来了，如果改了变速器还是降很多极速的，我觉得是微软为了平衡做的手脚

2017年05月17日 19点05分 5

callmeprince8

为神马我改了变速箱，极速还是差了1.5？ [黑线]

？

2017年12月18日 16点12分

椎叶古杜音🌻

@callmeprince8 参考数值没有任何的鸟用，这句话实用Forza全系，请以实际极速为准

2017年12月18日 16点12分

callmeprince8

@椎叶古杜音🌻 怎么知道实际极速是多少呢

2017年12月18日 16点12分

callmeprince8

@椎叶古杜音🌻 柯尼塞格one，极速9.9，改了4驱变成7.8，升级了变速箱现在是8.4，还是差好多啊

2017年12月18日 16点12分

level 14

℃oder0

四驱装置变重是一方面，还有四驱系统传动效率较低。机械损失较两驱大，这也是四驱车型比两驱油耗更高的原因。

2017年05月17日 23点05分 6

Chief⚡

这才是比较靠谱的答案

2017年05月18日 08点05分

level 13

天净三藏

換變速器+1

2017年05月18日 01点05分 7

level 4

dracoxu

四驱都有传动系统的，主动轮还是只有两个轮子，另外两个轮子靠传动系统带动的，小时候玩过四驱车应该知道。然而传动系统是有能量损耗的，最后反应在极速下降这块。但是稳定性提高很多。后驱车还有比四驱车不一样的过弯方式，这个都可以自行百度了解

2017年05月18日 02点05分 8

level 6

唐顺飞🐴

四驱系统更重然后有些货涉及到传动方面的变化

2017年05月18日 14点05分 9

level 12

小周周zzh

牵引力变大了，速度会变小，在恒定功率情况下

2017年05月18日 14点05分 10

level 8

DanielHarvey

动力在传动轴有损耗

2017年05月18日 14点05分 11

level 12

梦想无惧荆棘

只不过是四轮驱动相比两轮驱动在传动装置上有额外损耗，另外改四驱降得这么多可能是有意为之。

2017年05月18日 15点05分 12

梦想无惧荆棘

至于牵引力变大根本是无稽之谈，极速情况下只要车轮不打滑，汽车的牵引力不论是两驱还是四驱都是一样的，只不过前后轮动力分配比不一样而已（例如0+10=4+6）.

2017年05月18日 15点05分

level 8

神记事本

四驱功率损耗在传动比较多，所以急速上不去。

2017年12月20日 01点12分 14

level 1

dauphnis

那为什么升级了赛车变速箱我在把车齿轮设备里的最终传动比调一下达到最优后驱车就是比不了四驱车不管是极速还是加速度

2018年09月30日 09点09分 15