楼主练了差不多十天大路，昨天刚考完科三，顺利通过，在这里说一下关于直线行驶的经验，希望对即将考试的你有点帮助。

平时练车的时候，只要教练一开那个仪器，“请保持直线行驶”等开完直线下一句几乎都是“方向控制不稳，扣一百分”那叫一个心塞，所以也在网上看了很多资料吸取一下别人的经验，总结就是：方向控制稳，跑偏微调（不超过4°或5°），目光看远。就这三句看似很简单的话，然而自己运用起来依然不得要领，第二天练车继续扣一百分。

所以自己就开始慢慢琢磨三句话。
1． 方向控制稳。
我一开始想方向控制稳，那意思是不是不调整方向盘，那不就很稳吗？
所以我就尝试着不调方向盘，很妥妥的挂了。原因可能一个是在你开始直线行驶的时候，本身车子是有点斜的，只是这种斜肉眼很难发觉，距离跑长了这种斜就会明显的体现出来，但开始调整的时候为时已晚。另外一点车子在跑的过程中由于路面的原因、车胎磨痕气压等不一而引起的跑偏，所以这种情况下不调是不行。
排除以上原因，在车子很直的情况下，不调方向盘，手放轻松，也是能过的，我也成功过，只是大部分情况下是需要微调的。

2． 跑偏微调。
如果车子发现往一侧微偏了，这个时候要即使调整，如何微调呢？就是如何把握这个调整的度，你问别人，然而每个人都有他自己的方法，有的人说轻拨，拧一下等等，听了还是一头雾水，我这里有一个小窍门，就是iphone手机上自带一个指南针功能，里面有一个平衡仪，你可以试着把手机放到圆盘上类似方向盘的，然后你从0度开始往左偏一点，往右偏一点，试着这样左右晃动，控制在±4°内，体会一下“微调”的感觉。另外还有一个很多人没有注意的细节需要警惕，就是请保持直线行驶这句话开始，这个时候的方向盘一定是要很正的，方向不正，车子跑远了必然是斜向一边，不要以为方向盘已经拎得很直，你用刚刚方法的在觉得拎直的情况下低头看看iphone上显示是不是零度。
实际运用中控制在零度很难，所以只能尽量去贴近0度。

3． 目光看远。
多远算远呢？人家说越远越好。
有一次练车，我都觉得我看到“尽头”了，还是跑偏，我问教练为什么我看远了还是跑偏？他问：你看了什么？我说：尽头的天空啊。阳光炫目，眼泪都快留下来了… …
经过我多次的实际操作总结，我觉得这个“看远”很不靠谱，在道路两侧只有树木的时候，你望远只能看天空了，以这块“空白”做参照物很不靠谱啊，之后我又尝试过以路牌、路灯、电线杆等为参照物，发现一个规律，就是只有当这个参照物，是出现在你方向盘的正中间的延伸线上，那么这个参照物就很靠谱，而且这个参照物越远越好，越远能越早发现车子的偏离。
所以像我们这种对方向偏离不敏感的人，一定要尽量找对着方向盘正中间的参照物。

后话：昨天考试的时候，我们八个人都顺利过了，直线行驶都没有出问题，但平时基本一半以上不过的，原因是因为平时练车的时候，教练调的仪器只能偏移不超3°，考试的时候角度更大一些，对我们来讲就很轻松，所以平时还是需要严格要求自己。
以上是我的经验分享，愿看完这篇文字的你也能顺利通过科三考试。

给自己顶一下～

不压线也能算跑偏？ 不是不压 实线和虚线 不就行了吗？
还有。。我教练教我的 加减挡。。。我是 1挡起步 升变 2挡。。等教练语音提示 加减挡 之后。。。教练就教我 踩油门 --抬油门 踩离合 升上3挡。。这时脚是一直踩着离合的。。直接又从3挡 降会 2挡。 期间不到 5秒钟！ 教练告诉我这就是 加减挡。。。我晕了。。 应为这种动作毫无意义！ 教练说这是对付考试。。就叫 加减挡。、照做就是了！。
但是我看了网上很多的 都不是这样子的。。。。。。。我考试是广西区的。。 教练没让我在3挡 开过车。。更别提4挡了！！
请教一下啊。。。各位！

新港新考场直线行驶那不是有点路不平！为啥快完的时候车抖一下

14号补考科目三，看遍了网上科目三直线行驶的教程主主的主，只有楼主的对我有点感悟了。
再教问楼主了。
1：直线行驶前车身摆正，可以看方向盘不？（方向盘水平）
2：可以用方向盘中间去对准路中间远方不？

有用

昨天科三挂在直线行驶上，谢谢楼主分享

那个转弯过来马上直线行驶怎么破

我说你们怎么考个直线那么难，原来30就换4档了，你下次试试开到40跑直线，会错就怪了