问题不大好吧 可以看得出来比赛之前准备还是比较充分的 提前进站抢先手也算一个老套路 关键是两个问题 一个是博塔斯挡的一手3秒左右 二是虚拟安全车这两圈7秒多直接没了 vsc这次只能说奔驰反映快了一步 窝法认为当时奔驰中性胎12圈肯定要继续用 而且之前还虚晃一次 所以肯定认为梅奔不想换 但是没想到梅奔真的就不用白胎 直接操黄胎29圈 这个锅要给其实要追溯到冬测 法拉利在西班牙测了太多白胎，说实话是有点太信任白胎了。
当然换一个思路，如果按照有些人的想法，vsc窝法进站换白胎，梅奔12圈白胎不换，是不是应该就不在第一了？ 这假设都是马后炮，总之就想表达一下看法，窝法策略组在慢慢进步，这一站奔驰策略组反应更快一点，同时环境更好(毕竟两台车盯一台)。所以大家也别太激动，收拾收拾心情准备迎接花顿复出