效果反馈：提速果断，动力输出非常顺畅，换挡加速不会有AMT装置常见的换挡冲击感，可以感受到稳妥的加速，涡轮介入时也不会感受到任何的唐突，此次低功率升级后马力可达110HP，明显略高于1.0T高功率版本。
艾森升级数据：
原始马力：84HP； 原始扭矩：120NM；
艾森马力：110HP；艾森扭矩：140NM；
Smart博速版数据
原始马力：102HP；原始扭矩：147NM；

想问下怎么刷的？