鉴于5.2.0版本自更新以来虽然已经过去了半个生命周期，但是吧内依然没有明确的新增赛事的生涯汇总，所以单开此贴说明一下。
另外@甜菜小际 的4.0版本起步手工流程贴因为某些原因从5.0.0版本断更了，虽然之后会出新的流程贴，但是在这一段时间内会形成空白。而@姣儿0816 的专属贴也有两个小板块还没更，不过最主要的是楼主想添点东西，毕竟这项数据也许有些吧友需要，譬如说我
废话不多说了，从15楼开始是5.0.0版本更新开始的生涯信息，这里先放上镇吧之宝之一https://tieba.baidu.com/p/4324494427?share=9105&fr=share&see_lz=0 不过首先看一下5.0.0之前的专属

从4.5.1版本开始，真3加入了专属赛，可谓是明目张胆地坑金币 姣儿大神已经详细分析过收支情况https://tieba.baidu.com/p/4902873910?share=9105&fr=share&see_lz=0 不过我觉得似乎可以再添一项数据
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首先是R34，M3 GTS和LP560-4。这3辆车的专属都是稳赚不亏，就不再分析了。

我居然是沙发？

地板?

V12 VANTAGE S
升满需要217金，专属返55金，亏162金
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根据流程贴51-52楼，此车无论是用于过渡还是100%都不需要花金币，所以那项数据就不用分析了。

前排
留名

F-TYPE SVR
根据姣儿大神的帖子，升满要1015金，专属返67金，亏948金
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根据流程贴284楼，奖励赛不存在过渡，100%系列赛的话要花费655金。这样即使为了专属而升满，多花360金，专属所创造的收益也不足以填补花销，这样算来会亏293金
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结论:不急着100%的话没有升级促销就不要升满

R8 LMS ULTRA
根据姣儿大神的帖子，升满要99金，专属返50金，亏49金
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根据流程贴82楼，虽然此车覆盖相当多的赛事，但只有V10超级公开赛是主力车。奖励赛不存在过渡，100%的话需要花费28金。对于普通生涯100%玩家来说，在这“基础花费”上如果再花71金升满来参加专属，从这个角度讲，只亏21金
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结论:亏21金对于资金充足的玩家来说不是什么问题，所以它的专属赛可以在没有升级促销的前提下将R8升满干掉。当然如果为了一点也不亏，那还是不要参加

F12TDF
根据姣儿大神的帖子，升满需要847金，专属返100金，亏747金
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根据流程贴294楼，奖励赛不存在过渡，100%系列赛则需要612金。这样如果为了参加专属而升满，需要再花235金，完后获得100金奖励，所以还是会亏135金
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结论:135金的花费对于不是填坑末期的玩家来说没啥必要，所以尽量等升级促销。

918 RSR CONCEPT
根据姣儿大神的帖子，升满需151金，专属返50金，亏101金
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根据流程贴73楼，此车所覆盖赛事中唯一充当主力车的系列赛东西部对决要想100%(奖励赛没有过渡)需要花费27金。如果想要参加专属，那需要再花124金升满，最后亏74金
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结论:74金的花费适用于填坑中后期的玩家，刚开始填坑甚至还没有进入填坑阶段的就不要管它了

MERCEDES-AMG GT3
根据姣儿大神的帖子，升满要693金，专属返80金，亏613金
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根据流程贴318楼，因为是奖励赛，所以100%的话要花473金，若要升满则多花220金，亏140金
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结论:和F12TDF差不多，非填坑末期玩家还是等促销吧

ATOM V8
根据姣儿大神的帖子，升满要234金，专属返63金，亏171金
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根据流程贴56-57楼，ATOM V8覆盖一个主线系列赛，并且是主力车。因为是开放天空挑战的最后一辆车且是金币车，所以买下即可过渡。100%系列赛的话则要花15金升级，若参加专属则要多花219金升级，亏156金
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结论:填坑末期再考虑它的专属吧

P1™ GTR
根据姣儿大神的帖子，升满需要768金，专属返152，亏616金
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根据流程贴115-116楼，此车覆盖主线系列赛McLaren世代纪和副赛高科技传奇。McLaren世代纪要想过渡的话P1™ GTR不用升级。①高科技传奇因为是奖励赛，100%的话要达到88PR，花费约80金。要想参加专属则需要再花约688金升满，亏536金。②如果想要100%McLaren世代纪，则需要达到94PR，花费458金。要想参加专属只需要再花310金升满即可，最后亏158金
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结论:非末期填坑玩家建议不要参加专属，且此车促销几率较高，折扣力度也很可观，所以如果不是信仰，那还是等等促销吧

FXX K
根据姣儿大神的帖子，升满需要1419金，专属返152金，亏1267金
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根据流程贴244楼，此车所覆盖的意大利名车奖励赛，要想100%需要将其升满。所以就不用多说了。。。
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结论:超大坑，非信仰等促销