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1.什么是RFID技术？
RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点，已经被世界公认为本世纪十大重要技术之一，在生产、零售、物流、交通等各个行业有着广阔的应用前景。
2.RFID在收费中如何应用 ？
RFID在收费中的应用体现为不停车收费。“不停车收费”是交通部倡导的收费技术的重要发展方向。不停车收费系统可以减少不必要的启、停车次数，不仅可以加快汽车行驶速度，节省车辆在收费车道的通行时间，还能降低车辆燃油消耗，减少汽车尾气排放量，促进环境的改善。
3.与人工收费相比有什么优点？
与现行的人工收费、半自动收费相比，它具有明显的优势。它可以提高服务质量，提高客户满意度；最大限度地缓解收费站处的交通瓶颈，避免因收费效率低而引起的交通堵塞和车辆延误；整个收费过程中取消了人员的介入，可避免因个别收费员服务态度不佳造成的客户不满；系统的建成将降低运营成本，降低收费人员和财务人员的工作量，减少系统运行所必需的人力成本；同时，减少管理环节，降低管理成本；可减少车辆在收费口不必要的燃油消耗，降低收费口的噪声水平和废气排放，减轻车辆对环境的污染程度，达到节约能源、保护环境的目的。
4.与传统的收费模式有什么区别？
收费车辆进入到不停车收费车道工作区后，车道控制系统的控制天线控制器和天线(统称电子标签读写设备)向车道的特定区域发出微波信号，唤醒电子标签；电子标签发射出本身数据信息，如发卡商(发卡银行)编号、车辆的车牌号、车类参数、电子标签号等标识信息；车道控制系统控制电子标签读写设备接收被唤醒的电子标签发射的数据，分析出车辆的标识信息(车牌号码、车辆类型参数和人口收费站号)；对进入收费车道的车辆进行电子标签的合法性校验，并根据校验结果进行下一步操作，采用RFlD可防止不同车辆之间换卡。不同车辆(特别是长途车队车)之间可以通过交换通行卡(票)来逃避应缴的通行费。高速公路的服务区、加油站、隧道口等经常成为换卡频繁的地点。传统的收费系统和管理措施都很难发现和杜绝这种现象。采用RFID后，车辆之间很难换卡；即使2辆车换卡，也不影响通行费的收取额度。
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