level 2
纲邻该
楼主
去年提的GLA,一直用力魔机油。首保4S换上力魔 顶技4200+力魔陶瓷抗磨剂 5W30 油门轻,加速快,百公里油耗大概9-10升,大概5000km后机油开始感觉衰减。到了7000左右准备换。
二保4S换上力魔 能量 0W-40+力魔润滑剂,百公里油耗10-11升,6000之后油明显的衰减。体验和之前差不多,不说多好,反正不差。
现在2.5W km,已过二保,在思考过后,入手了德国斯博耐无极限机油,主要是朋友的使用反馈都不错,自己也上网去找了些资料,咨询了相关懂行的人,说这款机油性价比很高,而且偏向性能体验,至于没有规格标号的解释是一些国际协会很难测试出他的一个上限在哪里,所以干脆取名叫无极限,全球没有具体机油规格标号的机油很少,我知道的就2款,然后在京东购买曼牌机滤。去家边上的修理厂更换机油。
说说两者给我的区别,力魔的提速还是不错的,但是油耗下不来,怠速的时候转速较高,个人觉得比较适合经常跑长途的车友。德国斯博耐无极限的话刚换上去就感觉油门又清了,怠速也很稳,都在700多,静音效果很好,不管是高转速还是低转速的情况下,现在用了3000公里,油耗平均下降了0.9个点,还是很不错的,现在就看什么时候衰减了,总体来说非常满意,没有其他更好的机油的话我会一直用德国斯博耐机油的。个人一点意见,车友们可以参考,至于那些美孚,嘉实多什么的,我没用过,国内假货太多了。
2017年05月02日 11点05分
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二保4S换上力魔 能量 0W-40+力魔润滑剂,百公里油耗10-11升,6000之后油明显的衰减。体验和之前差不多,不说多好,反正不差。
现在2.5W km,已过二保,在思考过后,入手了德国斯博耐无极限机油,主要是朋友的使用反馈都不错,自己也上网去找了些资料,咨询了相关懂行的人,说这款机油性价比很高,而且偏向性能体验,至于没有规格标号的解释是一些国际协会很难测试出他的一个上限在哪里,所以干脆取名叫无极限,全球没有具体机油规格标号的机油很少,我知道的就2款,然后在京东购买曼牌机滤。去家边上的修理厂更换机油。
说说两者给我的区别,力魔的提速还是不错的,但是油耗下不来,怠速的时候转速较高,个人觉得比较适合经常跑长途的车友。德国斯博耐无极限的话刚换上去就感觉油门又清了,怠速也很稳,都在700多,静音效果很好,不管是高转速还是低转速的情况下,现在用了3000公里,油耗平均下降了0.9个点,还是很不错的,现在就看什么时候衰减了,总体来说非常满意,没有其他更好的机油的话我会一直用德国斯博耐机油的。个人一点意见,车友们可以参考,至于那些美孚,嘉实多什么的,我没用过,国内假货太多了。
