１１月１７日至１８日，鄂尔多斯机场航站区改扩建工程可行性研究（代立项）评审会在北京召开。市政府副市长付万惠、自治区发改委调研员刘东升、民航华北地区管理局有关处室和市发改委、市铁航办的负责人参加了评审会。　　鄂尔多斯机场航站区于２００７年７月建成并投入运营，航站楼建设面积为５３６８平方米，站坪为１６５００平方米。随着鄂市经济的快速发展，航站区现有设施已经越来越不能满足航空运输的需要。按照市委、市政府提出的打造“枢纽型、国际型”机场要求，有关部门积极争取，目前机场总体规划修编已获得国家民航局批准。　　此次鄂尔多斯机场航站区改扩建工程可行性研究（代立项）评审是由内蒙古自治区发改委委托中国民航工程咨询公司组织进行的。专家组经过认真细致的审阅，确认该项目是可行的，原则通过了鄂尔多斯机场航站区改扩建工程可行性研究（代立项）。改扩建后，航站楼的面积将扩大到５万平方米，可满足客运２７６万人次／年和货运１１０００吨／年吞吐量的需要；站坪扩建后，可同时停放七架Ｃ类飞机和两架Ｄ类飞机。

只是扩建，不是国际机场。

因为需要，所以扩建。因为现在的机场，满足不了人们的需要。

SB.一个您吞吐量的设计流量是200W能叫国际机场了？

国际机场？呵呵，我笑了

呵呵,鄂尔多斯以前要建机场的时候也有很多人笑了
该有的怎么都会有的,你笑了他也会有

国际？连接哪里？

航站楼建设面积为５３６８平方米
航站楼的面积将扩大到５万平方米
哇，10倍啊
太厉害聊

最多就是到乌兰巴托的

搞笑啊，一个资源型城市。搞国际，搞自己吧。

回复：14楼
有点脑子好不！

华泰汽车集团就是中外合资企业，目前与11国建立贸易关系

准备拿飞机拉煤了？

回复：18楼
无聊之人

不就是个家族企业么。。。。。。。。