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2017年4月23日 星期日
天舟和天宫顺利手牵手
22日12时23分，天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接。这是天舟一号与天宫二号进行的首次自动交会对接，也是我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接。
在科技人员的精确控制下，天舟一号货运飞船经多次变轨，于22日10时02分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号空间实验室逐步靠近。
经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，天舟一号开始向天宫二号缓缓靠拢。12时16分，天舟一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。
随后，天舟一号与天宫二号进入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实（试）验。
天舟一号是我国首艘货运飞船，于4月20日晚在文昌航天发射场发射升空。天宫二号是我国真正意义上的空间实验室，于2016年9月15日发射。 为何要进行3次交会对接 1.验证货运飞船的能力：天舟一号具备360度相位差的交会对接能力 2.验证绕飞至前向对接技术：将为空间站建设奠定更多经验和数据，为未来复杂对接做准备 3.验证自主快速交会对接技术：将之前需要两天左右的交会对接过程提速到6小时左右，为今后搭建空间站，完成密集的交会对接任务打下基础 数字解读天舟一号任务 “零窗口”发射：在这次发射中，为提高飞船入轨精度，中国海南文昌航天发射场瞄准“零窗口”发射，让火箭分秒不差准时点火升空，确保天舟准时准点入轨。
发射窗口，是指适合运载火箭发射升空的时间范围。“零窗口”发射则是指发射窗口时间内，紧贴窗口上沿即最优时间实施发射。
第一艘：天舟一号是我国专门针对空间站而建造的第一艘货运飞船，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，整船最大装载状态下重量达13.5吨，是我国目前为止体积最大、重量最重的航天器。“三步走”战略“第二步”：天舟一号飞行任务是空间实验室飞行任务的收官之战，也是中国载人航天工程“三步走”发展战略“第二步”的收官之战。这次任务完成后，我国将正式迈进“空间站时代”。
1992年9月，中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”发展战略：第一步，发射载人飞船；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
3次推进剂在轨补加：除了3次交会对接，天舟一号还将对天宫二号实施3次推进剂在轨补加。推进剂补加技术是空间站实现长期驻留的必要条件。目前国际上掌握了在轨推进剂补加技术的只有俄罗斯和美国等少数国家，其中实现在轨加注应用的只有俄罗斯。
4大任务目标：天舟一号飞行任务将验证推进剂在轨补加技术，全面考核货运飞船功能和性能，开展货运飞船控制组合体、绕飞至前向交会对接、快速交会对接等试验，支持开展空间应用及技术试（实）验。
在轨飞行5个多月：天舟一号计划在轨飞行至少5个多月的时间，其中包括2个月的组合体飞行和不少于3个月的自主飞行，这是目前中国执行载人航天任务时间跨度最大的一次。
运输货物超6吨：天舟一号有6吨左右的货物运输能力。其中，搭载试验载荷主要包括非牛顿引力实验检验装置、探测跟踪技术验证试验装置等10余项载荷。有关设备和物质主要包括，按照3人30天需求量配置的真实生活物资或质量模拟件、1套模拟舱外服、软质水箱和硬质水箱各1个、氧瓶和氮瓶模拟组件各2个。 “太空快递员”携带了哪些“秘密武器” 作为中国载人空间站工程的重要组成部分，首艘货运飞船天舟一号“只运货，不送人”，因此被形象地称为“太空快递员”。这位“太空快递员”携带了哪些“秘密武器”？ 第髴件：“防晒霜”
太空中的日晒强度比地球上猛烈千百倍，在太阳照射的情况下，天舟一号的表面会迅速升温，为了帮助推进舱中的设备“防暑降温”，聪明的天舟一号在自己皮肤上涂了一层“防晒霜”。
这款太空版“防晒霜”其实是一种航天专用的白漆热控涂层，具有优良的散热性能。 第髵件：高科技货包
由于运送的货物中有不少精密仪器和航天员用品，为了保证货物能够安全不受损地到达“客户”手中，天舟一号精心准备了一种高科技货包来装载货物。
这种高科技货包，采用系列化设计，根据货物尺寸，可调节大小、形状。其外观呈乳黄色，采用新型的抗菌防潮防霉布料，里面则使用一种新研制的防火防潮且抗震的泡沫或者气囊来包裹货物，可确保部分货物在货包中安全地存放一年。 第髶件：保驾护航的利器
早在出发前，天舟一号就“听过”关于太空垃圾给国际同行带来的困扰，为了运输过程更安全，天舟一号决定随身携带力学环境测量系统。
这套“高大上”的系统不仅可以在天舟一号全飞行时段对传统的振动、冲击、噪音环境进行检测，还可以在第一时间感知到太空垃圾撞击的位置和受损程度，甚至还能检验飞船结构设计、货物装载合理性，为在轨损伤修复和结构优化设计提供帮助。 第髷件：相对测量子系统
这套系统不仅可以确保天舟一号与天宫二号首次交会对接的自主可控，安全性大大提高，还因为新增的整秒脉冲输出功能，为全船的相关设备都提供了高精度的时间基准。
换个通俗的说法，就是能够让天舟一号快速准确地找到客户位置，在客户要求的时间内将货物送达。
此外，还有网络交换技术、太空换热衣、应答机天线网络等，为了这次任务“首秀”能够顺利完成，天舟一号可谓下足了“血本”。 天舟一号主要开展4项科学实验及技术验证 将为太空人类生殖提供理论依据
我国首艘货运飞船天舟一号20日晚在文昌航天发射场发射升空，飞船首次搭载了多项空间应用与技术试（实）验载荷。
中国载人航天工程空间应用系统副总设计师李绪志在接受新华社记者采访时透露，空间应用系统在天舟一号货运飞船上主要开展了微重力对细胞增殖和分化影响研究、两相系统实验平台的关键技术研究、非牛顿引力实验检验的关键技术验证、主动隔振关键技术验证等4项科学实验研究及技术验证试验。“微重力对细胞增殖与分化影响研究”项目，主要开展微重力环境对干细胞增殖分化、生殖细胞分化及骨组织细胞结构功能影响研究。李绪志说，这项研究将为开发抗骨质流失药物、应用多能干细胞进行缺血性心脏疾病的治疗、肝干细胞移植治疗肝功衰竭、太空人类生殖等提供理论依据和技术支持。
“两相系统实验平台关键技术研究”项目，开展微重力条件下流体的蒸发和冷凝实验研究，探索航天热设备在轨运行的强化换热机制，为我国空间站两相系统实验柜和流体科学实验载荷研发奠定技术基础。据李绪志介绍，这个项目由我国科学家首次提出，也是国际上首次开展蒸发与冷凝组合空间实验。
“非牛顿引力实验检验的关键技术验证”项目，在轨测试高精度静电悬浮加速度计工作性能。“我国静电悬浮加速度计分辨率达到国际先进水平，获得的在轨试验结果可为非牛顿引力实验检验进行关键技术验证。”李绪志说，这项验证也将对我国“卫星重力测量”“空间引力波探测”等空间计划提供重要技术支撑。“主动隔振关键技术验证”项目，在轨进行六自由度磁悬浮主动隔振关键技术验证，同时为非牛顿引力实验检验关键技术验证装置提供高于飞行器平台1-2个数量级的微重力环境。“这也将为空间站高微重力实验平台研制奠定技术基础。”李绪志说。 本版稿件均据新华社电
2017年04月22日 23点04分
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天舟和天宫顺利手牵手
22日12时23分，天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接。这是天舟一号与天宫二号进行的首次自动交会对接，也是我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接。
在科技人员的精确控制下，天舟一号货运飞船经多次变轨，于22日10时02分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号空间实验室逐步靠近。
经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，天舟一号开始向天宫二号缓缓靠拢。12时16分，天舟一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。
随后，天舟一号与天宫二号进入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实（试）验。
天舟一号是我国首艘货运飞船，于4月20日晚在文昌航天发射场发射升空。天宫二号是我国真正意义上的空间实验室，于2016年9月15日发射。 为何要进行3次交会对接 1.验证货运飞船的能力：天舟一号具备360度相位差的交会对接能力 2.验证绕飞至前向对接技术：将为空间站建设奠定更多经验和数据，为未来复杂对接做准备 3.验证自主快速交会对接技术：将之前需要两天左右的交会对接过程提速到6小时左右，为今后搭建空间站，完成密集的交会对接任务打下基础 数字解读天舟一号任务 “零窗口”发射：在这次发射中，为提高飞船入轨精度，中国海南文昌航天发射场瞄准“零窗口”发射，让火箭分秒不差准时点火升空，确保天舟准时准点入轨。
发射窗口，是指适合运载火箭发射升空的时间范围。“零窗口”发射则是指发射窗口时间内，紧贴窗口上沿即最优时间实施发射。
第一艘：天舟一号是我国专门针对空间站而建造的第一艘货运飞船，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，整船最大装载状态下重量达13.5吨，是我国目前为止体积最大、重量最重的航天器。“三步走”战略“第二步”：天舟一号飞行任务是空间实验室飞行任务的收官之战，也是中国载人航天工程“三步走”发展战略“第二步”的收官之战。这次任务完成后，我国将正式迈进“空间站时代”。
1992年9月，中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”发展战略：第一步，发射载人飞船；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
3次推进剂在轨补加：除了3次交会对接，天舟一号还将对天宫二号实施3次推进剂在轨补加。推进剂补加技术是空间站实现长期驻留的必要条件。目前国际上掌握了在轨推进剂补加技术的只有俄罗斯和美国等少数国家，其中实现在轨加注应用的只有俄罗斯。
4大任务目标：天舟一号飞行任务将验证推进剂在轨补加技术，全面考核货运飞船功能和性能，开展货运飞船控制组合体、绕飞至前向交会对接、快速交会对接等试验，支持开展空间应用及技术试（实）验。
在轨飞行5个多月：天舟一号计划在轨飞行至少5个多月的时间，其中包括2个月的组合体飞行和不少于3个月的自主飞行，这是目前中国执行载人航天任务时间跨度最大的一次。
运输货物超6吨：天舟一号有6吨左右的货物运输能力。其中，搭载试验载荷主要包括非牛顿引力实验检验装置、探测跟踪技术验证试验装置等10余项载荷。有关设备和物质主要包括，按照3人30天需求量配置的真实生活物资或质量模拟件、1套模拟舱外服、软质水箱和硬质水箱各1个、氧瓶和氮瓶模拟组件各2个。 “太空快递员”携带了哪些“秘密武器” 作为中国载人空间站工程的重要组成部分，首艘货运飞船天舟一号“只运货，不送人”，因此被形象地称为“太空快递员”。这位“太空快递员”携带了哪些“秘密武器”？ 第髴件：“防晒霜”
太空中的日晒强度比地球上猛烈千百倍，在太阳照射的情况下，天舟一号的表面会迅速升温，为了帮助推进舱中的设备“防暑降温”，聪明的天舟一号在自己皮肤上涂了一层“防晒霜”。
这款太空版“防晒霜”其实是一种航天专用的白漆热控涂层，具有优良的散热性能。 第髵件：高科技货包
由于运送的货物中有不少精密仪器和航天员用品，为了保证货物能够安全不受损地到达“客户”手中，天舟一号精心准备了一种高科技货包来装载货物。
这种高科技货包，采用系列化设计，根据货物尺寸，可调节大小、形状。其外观呈乳黄色，采用新型的抗菌防潮防霉布料，里面则使用一种新研制的防火防潮且抗震的泡沫或者气囊来包裹货物，可确保部分货物在货包中安全地存放一年。 第髶件：保驾护航的利器
早在出发前，天舟一号就“听过”关于太空垃圾给国际同行带来的困扰，为了运输过程更安全，天舟一号决定随身携带力学环境测量系统。
这套“高大上”的系统不仅可以在天舟一号全飞行时段对传统的振动、冲击、噪音环境进行检测，还可以在第一时间感知到太空垃圾撞击的位置和受损程度，甚至还能检验飞船结构设计、货物装载合理性，为在轨损伤修复和结构优化设计提供帮助。 第髷件：相对测量子系统
这套系统不仅可以确保天舟一号与天宫二号首次交会对接的自主可控，安全性大大提高，还因为新增的整秒脉冲输出功能，为全船的相关设备都提供了高精度的时间基准。
换个通俗的说法，就是能够让天舟一号快速准确地找到客户位置，在客户要求的时间内将货物送达。
此外，还有网络交换技术、太空换热衣、应答机天线网络等，为了这次任务“首秀”能够顺利完成，天舟一号可谓下足了“血本”。 天舟一号主要开展4项科学实验及技术验证 将为太空人类生殖提供理论依据
我国首艘货运飞船天舟一号20日晚在文昌航天发射场发射升空，飞船首次搭载了多项空间应用与技术试（实）验载荷。
中国载人航天工程空间应用系统副总设计师李绪志在接受新华社记者采访时透露，空间应用系统在天舟一号货运飞船上主要开展了微重力对细胞增殖和分化影响研究、两相系统实验平台的关键技术研究、非牛顿引力实验检验的关键技术验证、主动隔振关键技术验证等4项科学实验研究及技术验证试验。“微重力对细胞增殖与分化影响研究”项目，主要开展微重力环境对干细胞增殖分化、生殖细胞分化及骨组织细胞结构功能影响研究。李绪志说，这项研究将为开发抗骨质流失药物、应用多能干细胞进行缺血性心脏疾病的治疗、肝干细胞移植治疗肝功衰竭、太空人类生殖等提供理论依据和技术支持。
“两相系统实验平台关键技术研究”项目，开展微重力条件下流体的蒸发和冷凝实验研究，探索航天热设备在轨运行的强化换热机制，为我国空间站两相系统实验柜和流体科学实验载荷研发奠定技术基础。据李绪志介绍，这个项目由我国科学家首次提出，也是国际上首次开展蒸发与冷凝组合空间实验。
“非牛顿引力实验检验的关键技术验证”项目，在轨测试高精度静电悬浮加速度计工作性能。“我国静电悬浮加速度计分辨率达到国际先进水平，获得的在轨试验结果可为非牛顿引力实验检验进行关键技术验证。”李绪志说，这项验证也将对我国“卫星重力测量”“空间引力波探测”等空间计划提供重要技术支撑。“主动隔振关键技术验证”项目，在轨进行六自由度磁悬浮主动隔振关键技术验证，同时为非牛顿引力实验检验关键技术验证装置提供高于飞行器平台1-2个数量级的微重力环境。“这也将为空间站高微重力实验平台研制奠定技术基础。”李绪志说。 本版稿件均据新华社电