3月底下定，4月初居然就到货，应该是国内首批到货的35轴距3D版本的 EVOLVE轮组系统3D弓，试用和对比了其他几个高速弓后，写写感受，多图
镇楼
，慢慢更。

在介绍弓之前，首先需要了解一个轮组系统Evolve Cam System (ECS)，
可以说这个轮组系统在2016年底 北美3大顶级复合弓企业（PSE MATHEWS HOYT）的17新品发布会上是最有“技术性”的一个创新。 好比 宝马 奔驰 奥迪 每年发布一堆新车， 结果其中一家不重点推新车，而是发明了一个新的发动机一个道理。
轮组和弓片是复合弓的储能机构，而轮组的不同造型和结构让复合弓有了各种拉感和箭速的区别。 自古：高箭速 与 柔和的拉感就好比鱼肉 熊掌一样，不可能兼得。 所以PSE当时的17新片发布会上，专门全程重点介绍他们技术的突破，制作出的这份“鱼肉熊掌汤”—— ECS轮组。

这轮组应该是今年最右技术性革新的东西

ECS轮简单的描述就是，这是一个通过非常变态的 极限镂空 + 二次元副缆 绕圈 达到夸张的2圈 来实现一个超大行程的平线峰值——足够长度和柔和的省力曲线（不会突然咔的一下停止，和抢手拽回），并且给使用者80% \ 90%！的省力可调的富余后手用力区间。
下图可以看到：类似马修斯的 哈龙、冷酷的 二次元AVS副缆结构，但是在挂耳位置，副缆围绕着主轮绕了两圈！（99%的弓的副缆这个位置都是半圈、1圈到挂耳）。 轮组为了让两圈并行，让轴承的位置足够宽，把轮的厚度不断压榨到薄薄一片！ 照片中的不明显，如果用手去抚摸，会感到轮组镂空的几个支持柱已经薄的非常的勒手，PSE不敢把这些支撑棍体修边是因为这里已经非常单薄了，怕影响强度。
轮组镂空幅度非常夸张，加上本身很薄， 几个镂空的支撑条柱又细又锋利
下图是和同批17年的新款撒普拉的轮组对比， 可以看到左边的萨普拉的轮组厚度饱满圆滑，EVOLVE的很单薄↓
这个侧面图可以看到 EVOLVE的轮组的镂空支撑条 薄的感觉用手可以掰断
但是PSE还在这么薄的轮上面，加入了【拉锯】 和 【省力比】双调节片， 有点刀锋行者的味道。

又是骚紫

回到弓上面，
EVOLVE 35，就是用以这款轮组命名的35轴距的弓，通过那个变态薄的二次元轮组，压榨出官方数据340箭速的 变态3D轴距弓， 要知道，这可是35的大轴距， 它还有个EVOLVE31的猎弓兄弟，箭速更高。 后者在国内是有进货的，因为中国复合弓市场 猎弓还是销售主流， EVOLVE35这种轴距偏3D射准的就很少有弓商进货，不过在海外市场，它确实是PSE今年生产线上最热门的一批产品。
弓分为标准色版本 和射准样机氧化色版本（紫\绿），后者需要加价100刀。 区别主要是非漆面，采用了PSE新的阳极磨砂工艺（不光滑）， 这个磨砂效果非常类似你去五金店，买那种特别细的砂纸。 我举个真实的例子：
你用手指头在弓身上一划，你的指甲会在弓表面磨上一条白线，和打磨指甲的感觉一样。 用布可擦掉。
因为可以进行省力比90-80%的调整，35的弓档可以提供一定的稳定性。 6.5英寸弓档虽然低于7英寸的射准比赛常识规格，但是还在可接受的容错范围内。 所以它定位就是一个竞赛射准 户外比赛弓。 3D动物靶 越距高速弓。
高箭速，平线峰值储能，和非常长而柔和的省力距离。这款弓被很多射手拿来做视频分享。
4.6磅的重量，还是主流射准弓的级别，不会因为太轻而需要额外增加配重。

不错

弓的拉锯因为轮组的结构限制，只有26-31调节。 省力比调节非常有意思，它是独立在拉锯模块外，同时也是弓上下停止点的下图中黑色部件，这个部件靠里面是90%省力比，如果像图中这样支出一截，就是80%省力比，这种调节模式优势是非常方便和简单，但是也为拉锯带了问题，我后面会总结。
插一张HALONXCOMP的 轮子， 你就知道EVOLVE轮组薄得过分。↓
组装完毕，试着打几组。
首先是拉锯，我万年27拉锯，但是如果按照官方说明书的27拉锯位置，靠位发现居然长了……，
分析原因，我发现在90省力比情况下，拉到停止点就比较长，80省力比，停止点会靠前，拉锯还可以……
一般都说马修斯的同样拉锯，会比PSE的长半寸。 但是这把弓恰好相反，所以把拉锯改成了26.5后靠位比较合适了。
过白纸的图片没拍，和之前TRG HALONX HALONX COM APEX8 这些我用的弓一样， 都是很轻松，3箭就奔驰标了， 我一直坚持认为：只有配件安装不要太偏差，射手动作稳定前，过白纸真的不是那么重要。
除非是弓本身有严重的天生组装问题，一把正常的弓，只要动作稳定，几次箭台调节，过白纸应该是很快的。 当然也确实存在一些不错的弓，稳定的射手，死活过不了白纸，就要动副缆、弓片 ，我运气好，目前还未遇到。
新弓晚上组好，第二天下班去馆里适应下，改成适合射准的80省力比，调整了前后配重，总算慢慢稳定，打的一组60. （30米 40小靶）
后续用了1周多，也发现了一些优缺点：
1、此弓不推荐徒手开弓，官方也极不赞成，因为弓片非常薄，不
正确的
开弓和撒放动作，会加大脱弦的风险。
2、弓拉感全程和一般高速弓：开弓 峰值上升——陡增—— 一个急速的停止省力点 对比
是： 开弓 —— 直接陡增一次进入峰值——拉很长距离都是这个不变的峰值——然后一个缓慢柔和的停止省力点。
比起高速猎弓的爆发开弓， 这个就是一个爆发持续发力，然后舒服的停止，所以还是蛮吃体能的。
3、非常夸张的低震动， 这个我觉得很奇怪，和PSE的 X射线、撒普拉对比，震动非常小，这个是箭馆所有试用过这把弓的人都纳闷的地方。 把X射线 摆在旁边 ，换着对比打，一弓一箭。 EVOLVE的震动可以和马修斯的HALONX媲美。 这点非常不像PSE！
4、比较郁闷的 原厂弓片减震 和止弦 ，满磅情况下，大概1组箭，原厂弓片减震就位移到要脱出，要手动复位。止弦头也被抽得偏转。 通过把弓片减震位置调节更靠弓身， 止弦头调整后，问题才解决。
5、弓的磨砂类似极细砂纸那种，一般触摸，很容易留下白线痕迹，都是指甲和手的角质粉末（用布可擦拭掉）*如上图 弓身三个黑色减震的 最上面2颗中间 那条白线，就是手指甲留下的。
6、极高的箭速，是目前用过的射准弓里面箭速最高的。毕竟这是轮组的主要卖点。
【完】

这基佬紫 果然适合你啊 话说不是下半年才能到货的吗 前几天查不还是没发货状态吗 不过收到了 恭喜啊

向专业精神致敬，

赞一个先

补充一张和 馆里弓友们 PXE 狂徒 trx 一起的合影，紫色很低调了。

美国弓友@小男孩宋泽邦 的测评，里面有箭速测试： https://tieba.baidu.com/p/5035583185

本人第一把弓，EVO 7

铁板兄，我刚刚发现这款弓有65-75省力比模块，比较想要。我一直觉得80省力比有点高了。