虽然伯尼之前设想的金牌数决定总冠军归属的计划曾饱受争议，但现在这项计划已得到了车队的认同只差国际汽联的批准，并且极有可能在09赛季就得以实施。

伯尼-埃克莱斯通宣布他之前所提出的根据金牌数决定F1车手总冠军的制度将在明年被引进。 在伦敦当地时间周三举行的F1和韩国电子巨头LG结为技术合作伙伴的发布会上，埃克莱斯通表示他所倡导的（奖牌制）计划预计会在下一次的国际汽联世界汽车运动理事会会议上得到批准。 “这（以金牌数决定总冠军的规则）将会实施。”埃克莱斯通说，“所有车队都很满意。这项变革的原因在于我受够了人们对没有超车的抱怨。比赛中没有超车与赛道无关，而是因为车手们有时不需要超车。” “如果你处于领先而我排在第二，那我将不会为了多拿两个积分而冒着滑出赛道或者犯其他愚蠢错误的风险去尝试超车。而如果我需要超车来赢得一枚金牌，那么我会这么做，因为拥有最多金牌数的车手将赢得总冠军。我将会超过你。” 埃克莱斯通认为他的这一新体系将把总冠军争夺提升到一个更加精彩的水平上。“今年，我们看到很多次刘易斯为了避免犯错没有去超越马萨。”埃克莱斯通说。“如果他为我效力，他去尝试超车并筑成错误，那我也会抱怨他。因为在那种积分体系下，并不是一定要赢得一场比赛才能加冕总冠军。” 而当被问及奖牌制正式实施的时间时，伯尼表示：“明年。我希望这项计划能在下次国际汽联的会议上得到通过。” 之前，伯尼提出的F1奖牌制设想曾饱受非议，因为这一规则的实施可能影响到比赛的公平性。有记者问埃克莱斯通，如果一个车手赢得6场分站胜利，而其他分站全部退赛，但他却可以击败全年所有分站均得到亚军的车手，这样的情况是否公平，埃克莱斯通对此的回答是：“那他（指后者）不得不在明年加倍努力了。” 而如果根据这项全新的金牌数分胜负的规则，那么将是菲利普-马萨而非刘易斯-汉密尔顿赢得今年的总冠军头衔，因为巴西人将以6场胜利力压汉密尔顿的5场。