今天的比赛结果是小黑冠军，瓦片亚军，麦克斯季军。KIMI第五。 好像KIMI一直受困与车子转向不足，今天车子还出问题了。
个人认为，法拉利没有下令让KIMI让车做的很对，这是对车队名誉的维护。曾经马萨让过阿隆索法拉利是受到非常大的批判的。每个车手都有自己的
车迷
，哪怕KIMI因为各种原因开的不够快，但是他自己也努力的。车迷看着自己喜欢的车手在车场上跑本身就是一件很开心的事。别说什么退不退役的。
从商业价值来说：法拉利红牛赚足了广告费，奔驰又有几个镜头？
就像头哥，技术好，有黑点，但是别人也没有放弃，一个开着肝火大的迈凯伦开着也在努力的跑比赛。 我们一直这样去批判真的好吗？
相互攻击有什么用？不知不休的回击？
就像今天VET.抄大牙，作为法迷的我来说 ，就觉得很值得了。整场比赛就这一点就让我很满足了。
KIMI，是名值得尊敬的车手，KIMI有让人热血的传奇。

超队友要20圈，超红牛只要两圈，真公平。

不下指令完全没有问题，kimi不让说明还有进取心，让了就真完了

良心评论，DD

我感觉，KIMI让或不让都不算错。只不过如果KIMI让了的话，vet可能有机会冲击冠军，但是也仅仅是有可能而已。看比赛的时候确实有点火大，但是比赛过后仔细想想也无可厚非。

kimi让不让都关系不大 第2稳稳的
第一个锅车队背了 车队肯定不想再发这种背锅的让车指令啦

说的好，现在车迷水平真的堪忧

我只能说 让也好 不让也好 总能留下一些梗给黑子说
就像超得过也好 超不过也好 别人总能黑 也总能找理由
欲加之罪何患无辞 人的主观力量可以让一个人忘记客观
另外 人言可畏 有些小号其心可诛 认真你们就输了

铁打的车队流水的车手，都是在为自己奋斗而已，愿意让就让，有本事就超，只要不是套圈，就算慢你3秒挡你一个弯就是一个弯。

2号车手难道不做僚机？

呵呵

kimi可以退役了，为了车队

对于车队和车手而言 法拉利没有发送TR有利有弊。看你怎么理解 换位思考一下吗！不过 我喜欢，赛场就是赛场。