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zkh654123123
楼主
火遍全中国的淄博绿皮小火车途径的淄川口头站要重新开放了!
2017-03-24淄川在线


综合于:今晚18点、淄博齐鲁网,特此感谢。
小编从铁路部门获悉,
4月16日全国铁路将实施新的列车运行图。
从3月21日起已开始发售4月14日
及以后始发的旅客列车车票。
辛泰铁路将增设口头乘降所,
届时7053/4次绿皮小火车
将在口头乘降所办理旅客上下。

为方便辛泰铁路口头段沿途百姓出行,满足广大市民旅游需求,促进当地政府依托小火车发展旅游经济,此次调图济南铁路局在辛泰线增设了口头乘降所,并为7053/4次列车加挂二辆硬座车。据了解,3月24日铁路部门组织了相关单位对辛泰铁路电气化改造工程新建的口头乘降所进行了竣工复验,已完全具备开通条件。就是说,4月16日起倍受广大市民喜爱的淄博~泰山7053/7054次绿皮小火车自将在口头乘降所办理旅客乘降。届时广大市民可以乘坐小火车从口头乘降所下车,游览马鞍山、齐长城、岳阳山、三台山、鹿角寨、涌泉等风景胜地。

坐上绿皮小火车 寻找山村好景色

说起淄博开往泰山的7053次列车,相信电视机前的很多观众都有所了解,而且不少人还都坐过。
从过去的庄户列车到如今的旅游专列,这趟绿皮小火车,如今正变得全国闻名,今年春节期间,中央电视台《新闻联播》、《焦点访谈》等多个栏目都对它进行了报道。这下可不得了,绿皮小火车更火了。



上周五一大早,记者登上了淄博开往泰山的7053次列车。由于不是周末的缘故,坐车的人并不算很多,其中不少都是老乘客。不过记者也遇到一些慕名而来的新人,家住济南的赵先生就是五点多坐动车赶到淄博,专门来体验绿皮小火车的。
“
乘客 赵先生:

就是春节期间看了中央电视台的新闻报道,看了以后很感动,准备陪着列车远行六小时。就是想沿途看看,感受一下,做一个下次来的准备。
”“
7053次列车车长 赵新华:

只要上车一看是生面孔,我都搭上句话,你是不是你一次坐车啊?(人家说)是啊是啊,我们通过看了《焦点访谈》,看了《新闻联播》以后,来坐这个车的,原来还真不知道这个车。通过咱媒体报道,咱这个车确实是人气越来越旺了。
” 
淄博绿皮小火车

7053次列车从上世纪七十年代开始,就在这条线路上运行,它总共五节车厢,夏天吹风扇,冬天烧锅炉,报站靠人工。

从淄博到泰山,单程运行时间需要5小时49分钟,平均时速只有32公里,是山东境内时速最慢的列车。而就是这样一趟有些原始落后的绿皮小火车,如今却成了旅游专列,因为它全程票价只有11块5毛钱。大家坐上它,可以花最少的钱,在缓慢的旅程中,欣赏窗外的风景,享受休闲的时光。
“
乘客 赵先生:

天天在高铁上,享受不到生活,速度很快,你看风景的心情没有。你看到之后马上就过去了。

这个你看到它,你完全可以盯着再看再看,一直看到最后。所以这种享受,坐火车的享受,只有在这个车上才能体现出来。
”
乘客:

不在乎路程的遥远,关键是路上的风光。
2017年03月26日 04点03分
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2017-03-24淄川在线


综合于:今晚18点、淄博齐鲁网,特此感谢。
小编从铁路部门获悉,
4月16日全国铁路将实施新的列车运行图。
从3月21日起已开始发售4月14日
及以后始发的旅客列车车票。
辛泰铁路将增设口头乘降所,
届时7053/4次绿皮小火车
将在口头乘降所办理旅客上下。

为方便辛泰铁路口头段沿途百姓出行,满足广大市民旅游需求,促进当地政府依托小火车发展旅游经济,此次调图济南铁路局在辛泰线增设了口头乘降所,并为7053/4次列车加挂二辆硬座车。据了解,3月24日铁路部门组织了相关单位对辛泰铁路电气化改造工程新建的口头乘降所进行了竣工复验,已完全具备开通条件。就是说,4月16日起倍受广大市民喜爱的淄博~泰山7053/7054次绿皮小火车自将在口头乘降所办理旅客乘降。届时广大市民可以乘坐小火车从口头乘降所下车,游览马鞍山、齐长城、岳阳山、三台山、鹿角寨、涌泉等风景胜地。

坐上绿皮小火车 寻找山村好景色

说起淄博开往泰山的7053次列车,相信电视机前的很多观众都有所了解,而且不少人还都坐过。
从过去的庄户列车到如今的旅游专列,这趟绿皮小火车,如今正变得全国闻名,今年春节期间,中央电视台《新闻联播》、《焦点访谈》等多个栏目都对它进行了报道。这下可不得了,绿皮小火车更火了。



上周五一大早,记者登上了淄博开往泰山的7053次列车。由于不是周末的缘故,坐车的人并不算很多,其中不少都是老乘客。不过记者也遇到一些慕名而来的新人,家住济南的赵先生就是五点多坐动车赶到淄博,专门来体验绿皮小火车的。
“
乘客 赵先生:

就是春节期间看了中央电视台的新闻报道,看了以后很感动,准备陪着列车远行六小时。就是想沿途看看,感受一下,做一个下次来的准备。
”“
7053次列车车长 赵新华:

只要上车一看是生面孔,我都搭上句话,你是不是你一次坐车啊?(人家说)是啊是啊,我们通过看了《焦点访谈》,看了《新闻联播》以后,来坐这个车的,原来还真不知道这个车。通过咱媒体报道,咱这个车确实是人气越来越旺了。
” 
淄博绿皮小火车

7053次列车从上世纪七十年代开始,就在这条线路上运行,它总共五节车厢,夏天吹风扇,冬天烧锅炉,报站靠人工。

从淄博到泰山,单程运行时间需要5小时49分钟,平均时速只有32公里,是山东境内时速最慢的列车。而就是这样一趟有些原始落后的绿皮小火车,如今却成了旅游专列,因为它全程票价只有11块5毛钱。大家坐上它,可以花最少的钱,在缓慢的旅程中,欣赏窗外的风景,享受休闲的时光。
“
乘客 赵先生:

天天在高铁上,享受不到生活,速度很快,你看风景的心情没有。你看到之后马上就过去了。

这个你看到它,你完全可以盯着再看再看,一直看到最后。所以这种享受,坐火车的享受,只有在这个车上才能体现出来。
”
乘客:

不在乎路程的遥远,关键是路上的风光。