当前，全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。秦皇岛作为三线城市，虽说交通问题不似北上广等一线城市那么严重，但我们依旧不可忽视其对城市发展的影响。城市交通是城市发展的大动脉，一旦出现问题，整个城市经济、社会、文化都会陷入瘫痪，而且立足于城市长远发展，交通线路的规划一定要走在前面。
近年来，作为京津冀协同发展中的节点城市，作为参与京津冀交通一体化建设的一员，秦皇岛着力打造京津秦“一小时交通圈”，以建设“基础设施、综合枢纽、管理平台、运输服务”为抓手，主动融入京津冀城市群、港口群、机场群、客运枢纽群、物流群，为承接首都功能疏解和产业转移当好先行。
不仅如此，仅2016年秦皇岛就完成了京哈高速祖山连接线和北戴河机场公路建设等工程建设、实现北戴河机场转场通航、开通15条民生公交线路和20条小区微循环线路等改变，解决了市民公交出行难。
今年以河北省第二届旅游产业发展大会，秦皇岛市将开展42项交通重点项目建设，推进本市交通基础设施建设上档升级、提质提速，项目包括旅游公路工程、绿化景观工程、国省干线大中修工程和国省干线公路新改建工程等四项内容，总投资达41亿元。
随着我市交通网的日渐完善，人民的出行将变得更加便捷，城市的发展也变得更加迅速，清晰的行车标线、顺畅的车流、平整的沥青路面……这就是我们老百姓期待的样子。