【
SPEEDLIST】
排位模式是NFS19里玩家之间竞技性最强的模式，每总回合赛事结束后会有颁奖环节。
该模式相对来说也是刷钱刷等级最快的，更是最直接练技术的；
一般建议玩家最低至少完成了所有紫色“艾米”的改装任务后来玩这个模式，因为最低需求至少解锁了任务零件，所以相对来说不会太吃亏。
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该模式共分为三大类型：纯竞速、纯漂移、竞速漂移混合，
各类型的每个大回合内共5场赛事，（竞速漂移混合赛：第1、3、5场次为竞速赛；第2、4场次为漂移赛）
每大回合之间两次读秒的衔接时间，第一次读秒为1分钟左右，第二次读秒为14秒左右；
每5场赛事之间一次读秒的衔接时间为14秒左右；
进入排位模式后在车库界面内看屏幕下方等待读秒提示（该中间等待时间内可换车或调车），在该提示读秒时最后读秒结束前离开车库确认进入赛事，一旦进入赛事后每个大回合颁奖结束后才能返回到车库换车或调车，除非正在赛事时切到主菜单界面退出放弃赛事，至此请在车库读秒结束前务必准备就绪。
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注意事项：
1.提示读秒在8秒内再离开车库进入赛事，过早离开车库会因网络延迟问题等被服务器判定为挂机状态，至进入赛事的几率不太高；
2.最后读秒时请勿切换程序界面（程序或桌面），也因网络延迟问题等被服务器判定为连接失败状态，至未进入赛事，建议最好等进入赛事的跑双黄线载入界面出现后再切换程序或桌面；
3.不要一直处于离开车库的状态，如读秒结束前也离开车库了，但赛事未进入赛事时，那么就再返回，不要一直处于离开车库的状态，同第一点因网络延迟问题等被服务器判定为挂机状态，请返回等待下一次的读秒提示再离开车库进入赛事。
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其他说明：排位赛事所有信息及进度可通过【
TAB】
键来查看；
还有以及混合赛类型内有竞速及漂移，中途又不能换车或调车，所以需求对车辆的综合性调校（调校方案即可竞速又可漂移）以及车手玩家的综合性操控水平，也提倡大家 真正的老司机不会太偏科太厉害，只会纯竞速或纯漂移。
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普通自由模式主线剧情任务等级50级就解锁了所有零件，上限70级，而其实50级后就没什么用了，但排位等级没有上限，并可通过主菜单界面右下角【
SPEEDLIST】
里的“排名与统计”可查询到你的排位等级以及你排位比赛时各得名次百分比（例如第一名28%、第二名50%、第三名10%等，就说明你平时玩排位模式得第二名次较多）
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最后再说明下，退出【SPEEDLIST】排位模式的操作流程：
→删除的回退键，→到主菜单界面，→右上角“设定”，→第二个“游戏设定”，→寻找新的ALLDRIVE 或是 →单人游玩。

还有组数据要告知大家：
刷钱与刷经验以及练技术
每个大回合内共5场赛事，每场赛事完赛第一名近1.2万（根据当场赛事所得的RE值以及名次来定额度），每个大回合总排名次第一名近4万（根据总场赛事所得的RE值以及名次来定额度），以这个数据保底推算每大回合5场赛事及总名次都第一名，共计保底推算获得金额近8.8万，每大回合5场赛事各基本平均3~5分钟左右，每场大回合近20分钟左右。
排位模式玩家之间竞技性较强，所有可以说是精神力比较专注，感觉没一会时间就过的很快，也因竞技性，所以提升磨练技术也很显著。
前提是最低至少完成了所有紫色“艾米”的改装任务后来玩这个模式，因为最低需求至少解锁了任务零件，所以相对来说不会太吃亏并要求完赛。

顶

萌新50级以下 没玩过排位 只想山路飙车

pc排位总是没有人

匹不到人啊！一直在等待中！