精打细算东瀛利刃：全面解读日本航空自卫队战机升级
德军吧
全部回复
仅看楼主
level 15
黑色雪絨花 楼主
日本空自的战机力量向来引人关注，关于其核心机型F-15J和F-2战斗力的争论更是从未停止。本期力求从客观真实的角度，全面解析两款空自主力战斗机的改进升级。
作者： 高卓（不改名就会死的扬基SAMA）
转载： 新浪出鞘
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_62085_34599.html/d/8#p=1
2017年03月06日 10点03分 1
level 15
黑色雪絨花 楼主
作为空自的“铁打主力”，其现役202架F-15J/DJ的情况十分受中国军迷的关注，很多人认为这些F-15J/DJ非常老旧，不仅其中经过升级可以发射主动雷达制导空空导弹的数量很少，超视距空战能力严重不足；而且因机体寿命不足，它们还难以在空战中做大过载机动，实际情况真是如此么？
2017年03月06日 10点03分 2
侍奉部的yui
@喜欢傲娇沐滴猫 你从哪得知的f16是八十年代末的技术……
2017年03月14日 15点03分
侍奉部的yui
@喜欢傲娇沐滴猫 你去查一下f16的服役时间不会累死的，不要不懂装懂好吗
2017年03月14日 23点03分
侍奉部的yui
@喜欢傲娇沐滴猫 你去查一下f16的服役时间不会累死的，不要不懂装懂好吗
2017年03月14日 23点03分
顺畅且灵敏的小熊猫T
超视距攻击很大几率都是空放 因为现在大多数都有雷达锁定告警系统 战机可以有较长时间通过释放箔条干扰和机动欺骗来规避 而主动雷达制导在单方面锁定也没有多大几率击落 战机雷达照射加主动雷达锁定才会在空战中给对手构成极大威胁 其实现代空战威胁最大的我认为中距弹应该第一 其次格斗弹 最末
2017年03月16日 11点03分
level 15
黑色雪絨花 楼主
在近年来的各种现代化升级之前，由美国授权日本生产的223架F-15J/DJ可以大致分为两类，一类是基本型，现在为了区分也被称作“Pre-MSIP机”，另一类则是从1985年开始生产的“（日本）多阶段改进计划机”，也就是“J-MSIP机”。MSIP机共102架，其中单座机68架，双座机34架。
2017年03月06日 10点03分 3
level 15
黑色雪絨花 楼主
和美军的MSIP机相似，J-MSIP机是一个潜力巨大的改装平台，它装备了1553B数据总线，扩充火控计算机内存，并为电气配线留了空间，为AIM-120这类主动弹的使用创造了条件，部分还更换了电子战系统和国产率提高的发动机，因此日本的F-15改进基本均以J-MSIP机（下文简称MSIP机）为基础。
2017年03月06日 10点03分 4
level 15
黑色雪絨花 楼主
相信大家最关注的就是“到底有多少F-15J能打主动弹”。前面说空自对F-15J的改装主要集中在其J-MSIP机队上，其中最为人所知的是“形态1/2”改装计划。早在1997年，形态1改装就开始制定计划，2007-2008年共改装了8架飞机。形态2改装则在2010-2014年共改装52架，另有18架编入计划。
2017年03月06日 10点03分 5
level 15
黑色雪絨花 楼主
形态1改装主要更换了APG-63V1雷达，火控计算机进行改良，发电机功率从50KW提高到75KW，可使用AAM-4主动中距弹。形态2改装则在形态1的基础上增加了飞行员头盔显示器（HMD），扩展AAM-5格斗弹的射击包线，座舱显示也有改进。未来所有J-MSIP机都将改进，其后续改进下文将做展望。
2017年03月06日 10点03分 6
level 15
黑色雪絨花 楼主
和每年各种大建“出云”级直升机航母、“苍龙”级AIP潜艇，出手相当阔绰的海上自卫队相比，空自堪称穷逼至极。自从2011年最后一架F-2交付以来，空自已经有4年没添一架新战斗机了，当年海啸又白白废了10多架。而在老机升级方面，空自也同样没那么富裕，下文中我们将看到这一点。
2017年03月06日 10点03分 7
德三陆军司令♀
海军马路[阴险]
2017年03月07日 06点03分
year夏佐的粉丝
@德三陆军司令♀ 你这软弱的语气[阴险]
2017年03月07日 16点03分
year夏佐的粉丝
@德三陆军司令♀ 我就不信打得过陆军马鹿打得过海航🔫[阴险]
2017年03月08日 13点03分
德三陆军司令♀
@year夏佐的粉丝 [泪][泪][泪]
2017年03月08日 14点03分
level 15
黑色雪絨花 楼主
除了“形态1/2”之外，在F-15J/DJ延寿维修中也涵盖了多项升级，其中的重点也是升级使用AAM-4/5和AIM-120。其实改装AAM-4硬件上改动不大，在雷达上增加一套用于中段指令修正的J/ARG-1装置，另外座舱的武器控制面板和导弹挂架换一下就得，主要是中央计算机和雷达的程序要重新编写。
2017年03月06日 10点03分 8
level 15
黑色雪絨花 楼主
不同于其他装备美式战机的军队，空自只引进了44发AIM-120B装备在新田原的飞行教导队，明显带有实验色彩（连个挂载的图都找不到），而且至今没有继续购买更加先进的AIM-120C系列，这说明空自对AIM-120并不感冒，认为其国产的AAM-4以及其改进型AAM-4B的性能完全可以满足要求。
2017年03月06日 10点03分 9
level 15
黑色雪絨花 楼主
日本早在1984年就开始研制AAM-4，不可能完全不考虑对其主力战机F-15J的兼容能力。参照中国空军对苏-27机队的现代化改进中，也没有对雷达前端部件大动干戈就具备了使用R-77甚至是国产的PL-12导弹的能力，空自如果对F-15J的要求仅仅是“能打”AAM-4，那么问题也不会太复杂。
2017年03月06日 10点03分 10
level 15
黑色雪絨花 楼主
但由于APG-63基本型和配套火控的性能也就是“能打”AAM-4，无法充分发挥其射程优势，而且AAM-4独一无二的相控阵雷达导引头具备的巨大不可逃逸区优势，本来应该使得载机能够更加容易实现强大的多目标攻击能力，但囿于火控老旧，就算挂着AAM-4B实际上跟AIM-120B也没多大区别。
2017年03月06日 10点03分 11
level 15
黑色雪絨花 楼主
但总之即使按照最为保守的估计，空自也至少有62架进行了“形态1/2”改装的F-15可以依靠APG-63V1雷达的性能完美使用AAM-4；如果从料敌从宽的角度思考问题，实际其所有102架MSIP机都具备发射AAM-4的能力，只不过不能完全发挥“功力”。而可以发射AAM-5的F-15J的数量则更多。
2017年03月06日 10点03分 12
level 15
黑色雪絨花 楼主
下图为2013年我军图-154MD在我防空识别区边缘拍摄的一架F-15J，其飞行员没有佩戴头盔显示器（HMD），说明该机并不是一架“形态2”改装机，但却挂载了AAM-5型导弹，这说明该机就在上文提到的定期维修中进行了改进，当然这种有限改进也使得其无法充分发挥AAM-5的大离轴射击能力。
2017年03月06日 10点03分 13
level 15
黑色雪絨花 楼主
未来部分较晚生产的Pre-MSIP机将改进为电子战机或侦察机，其余的由于机体寿命实在不具备改进价值，按照空自的规划将被F-35A所取代。而没有按照形态2改装的四十几架MSIP机，个人认为，要是安倍能帮着空自从国会再骗点钱，未来借着对机体的进一步延寿计划，出个形态3也说不定。
2017年03月06日 10点03分 14
level 15
黑色雪絨花 楼主
前面在讲到F-15J升级AAM-4/5导弹武器时提到了对MSIP机的延寿计划。日本的计划是，分批将基于F-15C机体结构的MSIP机的寿命延长到惊人的18000小时，考虑到目前MSIP机队平均8000-9000小时的使用时间，这一计划一旦实现，无疑将帮助F-15J机队实现服役到2025年这一重大目标。
2017年03月06日 10点03分 15
1 2 3 4 尾页