[TPF] 新机预告,中国760毫米窄轨系列,来自太行的小可爱
trainfever吧
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level 5
sscz2013 楼主
刚抽空把机头建模测试好了。 来自石家庄太行的小可爱。
也是原东北森林铁路和河南窄轨铁路的牵引机车。
轨距760MM。液力传动。最大速度40-80KM/H。功率大概1100KW。
现在这小东西已经消失好多年了。也算是70/80后们回忆的经典。
配套车厢系列等周末休息了再折腾,近期发布工坊和TRANSPORTFEVER官网。
(注意:需要工坊窄轨铁路插件)!!!! 非工坊的请自行想办法吧。尊重窄轨插件作者版权。
几张测试图。
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2017年03月02日 14点03分 1
level 5
sscz2013 楼主
-----------------[滑稽]
2017年03月02日 14点03分 2
level 3
好可爱[哈哈]
2017年03月02日 22点03分 3
level 11
看这车应该也是按双司机室设计才对,为什么最后只有单个?实车
2017年04月12日 16点04分 4
早期的太行金马窄轨机车部分是双司机室。 但是。。在运用中,各种过无人道口被100吨+的拉煤大卡车撞飞。。。 太行金马表示伤不起。 然后,修修补补就慢慢改成了单司机室。节省成本。直到报废。
2017年04月24日 08点04分
level 5
sscz2013 楼主
2017年04月24日 08点04分 5
level 5
sscz2013 楼主
所以,后期的太行都是单司机室了。速度低,也用不到双司机室。
而且万一无人道口被100吨+拉煤大卡车撞飞了。。单司机室修理成本也低。
液力车毕竟没有抱轴电机和发电组。吨位比油-电内燃机要轻。被100吨+拉煤卡车KO很轻松的。。。[黑线]
下面这张。。这就是当时的太行3825。
在道口被卡车KO后大概修复了当时还在运行的。这也是我发的模型的同类原车。
2017年04月24日 08点04分 6
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