level 4
```````````注意屏显``````````高度72米，速度350左右```````````````好，看到机场边缘距离自己，到达苏27的机鼻的宽度```````的1/3时，速度全部减下来，那么着陆距离就很短。````````进场就接地...```
2008年11月09日 11点11分
1
level 4
`````````````````````````````结果就是这个样子，在机场边缘就接地了```````````````着陆着的太优秀了```````
2008年11月09日 11点11分
2
level 4
````````````````````````仰角在8度`````````
2008年11月09日 11点11分
3
level 4
```````````````````````````````飞机彻底被我控制住了`````````
2008年11月09日 11点11分
4
level 4
```````还有一种着陆方法,就是始终追随屏显上的那个圈圈，。``让屏显上的飞机姿态的这个 _|_ 图形始终在那个圈圈的``中央，使飞机就跟着那个圆圈进行姿态调整，进入机场``着陆，速度高度，自己掌握。`````````
2008年11月09日 11点11分
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level 4
``````在键盘上按 \ 这个键，导出菜单，按 F6 键，再按 F3``键，选择一个最近的机场着陆，那么就跟着那个圆圈飞``行，按 1 键，调出屏显上的 noc 这个符号，就可以了``````
2008年11月09日 11点11分
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level 4
`````` 6 楼 是右下角的 LNOC ，是着陆导航，跟着圆圈飞行```，是着陆航线，速度，自己掌握。高度嘛，按着那个圆``圈飞行，你会飞到预定高度，着陆，速度自己掌握，低``于 300km/h ,进场；低于 290km/h 接地。```````````
2008年11月09日 11点11分
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level 4
````````````````一楼的着陆方式是自由式，没有导航，直觉``经验`````
2008年11月09日 11点11分
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level 4
`````注意苏27雷达显示器上的机场标志，和显示器上右下角``的数字。```飞机着陆，与机场调准后，``就开始注意,速度控制在360km/h左右，高度控制在100米``左右。``````注意雷达显示器上的右下角的数字，有几种，由大到小``我们把它用左面键盘上的 + 键，加到最大，然后根据``方格来着陆，当飞机标符在方格一个以内时，速度全部``减下来,进场就接地`````````
2008年11月10日 12点11分
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level 0
为啥我每次着陆不是爆炸，就是压坏起落架。（速度210）
2009年01月03日 11点01分
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level 0
耶！已经成功着陆两次了。
心得是：多练习。进场后，（前提：开襟翼、起落架）持续平飘，直至，卡嚓！（着陆）。
2009年01月20日 08点01分
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level 2
现在降落基本可以做到不冲出跑道，不压坏起落架了。校对好方向之后，5公里以外高度150－200米，空速350左右，油门30％－50％，视当时的速度而定，320以下，果断加大推力，否则在进场前掉落爆炸，轻则压坏起落架。距离2公里之后，高度已经差不多在100米左右了，开襟翼，油门全放，稳定垂直速率在5米左右。轮子触地，立马推杆下拉，防止速度过快又弹了起来，然后踩刹车，就OK咯。压坏起落架是因为下降速度太快了，原因可能是因为推力不足。
2011年10月08日 15点10分
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level 1
速度够低但是失败的是因为你们没有在着陆前拉起机头来~~~用物理学的角度来说就是向下的动量超过了起落架的应力范围~~SO~~着陆的瞬间适当的把机头拉起来以减小下降速度这样就算没有成功降落也不至于砸下去~~~
2011年10月21日 10点10分
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