2008赛季已经结束，本田老将巴里切罗下一年的合同依然没有着落。不过这事儿可不单他自己着急，眼看着队友续约的可能性一天比一天小，巴顿也颇有唇亡齿寒之感。于是，巴顿在最近一次专访中力劝本田跟巴里切罗续约，因为他觉得留住老将绝对比引进新人划算。 近日，雷诺试车手卢卡斯·迪·格拉西已得到F1本田车队邀请，将于本月中旬前往巴塞罗那赛道为本田测试赛车。而25岁的小塞纳也得到了测试本田赛车的机会。F1向来是竞争压力非常的运动，如果巴里切罗不能拿下明年的合同，那么这位36岁老将的F1生涯多半就要被迫终止了。 巴顿认为，2009年的F1比赛规则会发生许多变化，在这种情况下车队使用经验丰富的老将显然会比提拔不具备F1参赛经验的新秀更明智。“车队需要车手反馈大量的信息，如果驾驶赛车的是个新人，我不认为你能从他身上得到足够的反馈信息。不过最终作决定的人并不是我。就我个人而言，我更喜欢富有经验的队友，因为他的信息反馈能做得很好。明年的规则面临很大的变化，测试机会也不太多。试车手们不会担当很多的任务，我们的测试里程十分有限。” 巴里切罗说过，尽管本田赛车今年竞争力并不强，但他开起车来还是越发顺手了。“我觉得鲁本斯没有骗人，他说的是事实。作为队友他一直都很棒，他今年也有过好几次精彩的表现。”巴顿继续说道。 早在5年前，原本效力雷诺的巴顿被阿隆索挤掉了正式车手位，巴顿想起那件事仍然觉得非常可惜：“（要是我当时能留在雷诺的话）就好了，我觉得我肯定能跟阿隆索一起工作得很愉快。两个人成为队友之后，关系可能会发生变化，但我跟他相处得非常好。对他（阿隆索）来说，我觉得雷诺是最佳选择。法拉利和迈凯轮都没有空位了，这情况的确挺艰难的。显然，那里（雷诺）是他觉得自己最有可能重新夺回世界冠军头衔的地方。”