今天去老站逛了逛，站改只剩乘降天桥和1站台🚉部分工程未完成。感觉这个修补了多年的复线主要定位还是货运，扩大站场也木啥空间了。现在平最需要一条通往长三角及珠三角的高铁，所幸洛平周城际已纳入省中原城市群城际规划，但问题来了，该城际平顶山段的线路自平西高铁站引出有多个路线可选:1.过境湛河区在沙河北设站兼顾叶县昆北客流，然后经叶县邓李(可设叶县东站)最后到漯河；2.自平西引出直接经叶县，舞钢北设两站至漯河。大家觉得有木有更合理的路线？

不错

不管怎么走，我们都要争取350，速度提上去了，怎么走都好说。

长远看，修三个站棚，设l一5站台。

去舞钢太绕，而且从南边进漯河，南下岂不是还要换向……

也不知道这个火车站站台改造工程还能拖到猴年马月？真急人，已经改造三年多了。

是得修建一条客运专线连通洛阳 漯河 我大河南不仅仅有郑州 不要忘了 还有洛阳呢，开通平洛城际 平漯城际

建议大家看一看冰雪11天，就像站改一样

洛平周最好升级为高铁，因为城际属省城际公司管辖，不属国家铁路总公司，可能不能与国铁郑徐，京广互联互通

希望能绕下舞钢吧！