谁同时骑过evo和synapse，说说感受
公路车吧
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level 8
吳淵 楼主
刚性，舒适度，加速，巡航等等的差别。谢谢大神们
2017年02月03日 09点02分 1
level 13
印度佛教协会☜
都不是一個種類的車子！Evo偏競賽而大S偏耐力！也就是一個小受一個小攻[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
2017年02月03日 09点02分 2
吳淵
刚性区别大吗
2017年02月03日 09点02分
印度佛教协会☜
Evo肯定比大S好因為後下叉是直的受力傳導很直接！而大S是有弧度的緩震好但是發力肯定反饋沒有Evo好
2017年02月03日 09点02分
吳淵
理论是这样，实际上32的速度能感受出来吗
2017年02月03日 09点02分
吳淵
回复 加匠丝瓜 ：你都骑过？
2017年02月03日 11点02分
level 13
jameslaodong88
舒适肯定s，要战斗选超六
2017年02月03日 09点02分 3
吳淵
我想知道二者32左右巡航区别是否大
2017年02月03日 09点02分
jameslaodong88
@吳淵 32巡航看腿多一点吧
2017年02月03日 09点02分
level 13
🌀纯路人🌀
synapse几何舒缓，亲测骑着比一般几何舒服 supersix evo就是纯正的竞赛车了
2017年02月03日 09点02分 4
吳淵
32-35的巡航，在这个速度区间两款车区别大吗
2017年02月03日 09点02分
🌀纯路人🌀
@吳淵 都是bb30，粗壮的五通，踩踏刚性的区别你肯定感觉不出来，但是evo更激进肯定快一丢丢
2017年02月03日 09点02分
吳淵
对，evo坐姿低风阻会小，骑synapse把坐姿压低后这速度巡航差不多吧
2017年02月03日 09点02分
🌀纯路人🌀
@吳淵 supersix我没骑过 应该差不太多
2017年02月03日 09点02分
level 11
转攻为受萌萌哒
要说巡航的话，不考虑姿势区别不大
2017年02月03日 09点02分 5
吳淵
骑synapse压低坐姿后（和evo基本相同的坐姿），这两款巡航区别能感受出来吗
2017年02月03日 09点02分
转攻为受萌萌哒
@吳淵 不能
2017年02月03日 09点02分
吳淵
回复 转攻为受萌萌哒 ：你都骑过？
2017年02月03日 09点02分
转攻为受萌萌哒
@吳淵 没有
2017年02月03日 09点02分
level 12
花花花花轮😲
图二竟然是老杨的图
2017年02月03日 09点02分 6
吳淵
随便找的，喜欢这个配色
2017年02月03日 10点02分
欣明宇子
羊头[哈哈]
2017年02月03日 13点02分
吳淵
回复 欣明宇子 ：什么意思？
2017年02月03日 13点02分
欣明宇子
回复 吳淵 ：图二是他的图[吐舌]
2017年02月03日 15点02分
level 11
五氧化二瓜º
比较古典架和大组架的巡航没有任何意思，都没有任何气动优化怎么踩都一样
2017年02月03日 10点02分 7
吳淵
新款好点，下管水滴
2017年02月03日 11点02分
五氧化二瓜º
@吳淵 谁告诉你下管水滴的
2017年02月03日 11点02分
吳淵
回复 ztyphoonz ：evo你去看
2017年02月03日 11点02分
五氧化二瓜º
@吳淵 新款evo气动方面只是头管做了气动优化水壶架下移，省下来的功率不如换一个气动头盔省下来的多
2017年02月03日 11点02分
level 9
wwtennis
synapse车把高，长途不累。super six车把低，更进攻。巡航肯定super six快。刚性没觉得大差距。synapse减震好
2017年02月03日 10点02分 8
吳淵
想买个舒适性高的，但是巡航会有损失。
2017年02月03日 10点02分
吳淵
您的这款synapse多重？
2017年02月03日 10点02分
wwtennis
回复 吳淵 ：我车架61，上图配置8.3
2017年02月03日 10点02分
吳淵
回复 weiwin00 ：图看不清配置呐，原车多重
2017年02月03日 11点02分
level 13
ZotanV
超6的几何已经挺休闲了，相比一票意大利架子。[滑稽]
2017年02月03日 10点02分 9
level 15
zihaochn
不竞赛首选synapse，高强度爬坡超6有优势，但道路舒适性还是不如synapse，宁愿牺牲外观(水平架和压缩架)和一点点的爬坡性能(爬坡功率过350W)，舒适性和不那么激进的骑姿绝对让你骑得更远更轻松
2017年02月03日 11点02分 10
吳淵
谢谢[真棒]两个外观都能接受；对功率没概念，爬坡最陡的也就妙峰山。现在更偏向synapse。
2017年02月03日 11点02分
zihaochn
@吳淵 这样更推synapse，两车一般人骑的话synapse更全面一些
2017年02月03日 12点02分
公吧幕后
敢问贴吧有几个ftp350的？
2017年02月04日 00点02分
zihaochn
@公吧幕后 不一定是FTP，比如爬坡时短时间高输出，应该不少人都可以维持这个值几分钟或者几十秒，这时候就能感觉到车架轮组的差异了
2017年02月04日 06点02分
level 1
tonhawk
我有发言权么？正在装一部Synapse
2017年02月03日 12点02分 11
吳淵
大C吧见过您。装好了没呢
2017年02月03日 12点02分
level 1
tonhawk
还没，差一个SLR轮组和一套Red
2017年02月03日 12点02分 12
吳淵
您身高多少，定的多大的架子？
2017年02月03日 12点02分
level 1
tonhawk
我52的架子，178……Synapse给老婆的48的架子，162
2017年02月03日 12点02分 13
吳淵
给老婆的[真棒]你我身高一样，可是synapse51和54，很纠结尺寸。你看楼下po的，黑底儿图片那个是超6。
2017年02月03日 12点02分
level 8
吳淵 楼主
2017年02月03日 12点02分 14
level 15
吾了个耶
不是用来比赛我肯定选synapse
2017年02月03日 12点02分 15
吳淵
我担心古典架子偏软，而且坐姿偏高巡航没水平管快。我还是喜欢轻轻松松32巡航的。
2017年02月03日 12点02分
tonhawk
回复 吳淵 ：52吧
2017年02月03日 13点02分
吳淵
回复 tonhawk ：synapse多大的合适？178身高
2017年02月03日 13点02分
tonhawk
回复 吳淵 ：51
2017年02月03日 13点02分
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