聊城要搞水上公交，是不是可以先把京杭运河、徒骇河城区两大成型河流疏通疏通，之后作为试点先运行在实施规划的水上系统。
看到规划的水上系统根本没必要，但是可以保留京杭运河、徒骇河两条线路的水上公交，这样大大缓解了柳园路部分路段、东昌路部分路段、利民路部分路段等。看看京杭运河和徒骇河的跨经路线，大大方便市民的出行，而且不堵车省时！
已现有的码头为站点、购置几艘小型船，投入不大也有利聊城市民，还能观光～何乐而不为呢？

这么好的来人顶顶呗

憨熊！！！！

多弄点实际的，这假大空的东西，劳民伤财啊。

搞好了这个确实不错，值得推荐，方便又实用。

扯淡，扯得太厉害，来聊城的领导天马行空，牛逼哄哄，都是来糟蹋聊城的，哎，干事的都走了

还是那句话。。本来是旅游观光的项目非要搞成关乎市民出行的实用项目。。怎么说才好呢？你整个驴车拉公交也没人管你。。你就了算…………一旦拍脑门决策而不充分论证此项目的合理性，那决策者同猪又有什么区别？？夏天观观光赚赚外地游客的钱就够了。。你让本地市民出行坐这个玩意，是你脑子进水了还是老百姓脑子进水了？？？大冬天的你让我坐这玩意出行？？？先不说私家车的普及度，单论这玩意的安全便捷，你TM论证调查了没？？？啊。。猪。。

两头猪就会假大空，不干实事。

水上公交听起来是以通过为目的，是公共交通的一种吗？聊城就这么大，要是真以摆渡通过为目的，陆地交通要比这方便快捷的多。要是为旅游观光项目建议改名，总觉得主管部门瞎胡闹！

聊城作为江北水城，弄个水上公交也无可厚非，但是真正能达到多少的利用率还未可知。

这俩能想到这么多吗？也就是只会看一步远的憨熊。

光捣鼓花钱的地方

冬天得用破冰船

这种公交在全国范围内搞好了绝对是示范项目，让聊城也很有名气！旅游➕市民出行一体化，又能达到旅游的目的，也能方便市民出行～～唯一困难的是市民的出行习惯很难改变……