上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程位于江苏省连云港市东部，上合组织（连云港）国际物流园内，包含物流园支线和联运区支线工程两个部分，总长19.271公里。其中：物流园支线工程自在建连盐线徐圩港区支线东辛站3道南咽喉引出,下穿核电500KV高压走廊后,沿海军农场北侧折向东至省道242西侧,并行省道242向北设山南站,出山南站后沿核电500KV高压走廊东侧依次跨省道242、烧香河、大蒋北河后向东北,以隧道方案下穿中云台山南麓,沿中云台大道北侧平行布设物流园站,线路长度13.901公里。联运区支线工程自山南站引出，在物流园支线西侧并行下穿500KV高压走廊后折向南,沿经二十七路南侧设联运站,线路长度5.370公里。该专用线工程涉及连云区、市开发区、徐圩新区、云台山景区，需用地约1222.9亩、拆迁房屋约8245平方，总投资约15.09亿元。目前，该项目已获省发改委正式批复，上海铁路局已通过项目初步设计技术审查，项目EPC(设计、采购、施工)总承包及监理已于近期挂网招标。受市政府委托，市铁路办负责上合组织（连云港）国际物流园专用铁路征地拆迁工作综合协调、指导、督查，有关县区作为征地拆迁责任主体，具体负责辖区段该铁路专用线征拆组织实施工作，项目征地拆迁工作启动后，预计2017年初正式开工建设，2018年底完成项目一期建设。

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