我给你们展示我的伙计们我在Sepang写专栏，那我完成了我第九场胜利。9是我很喜欢的数字。我非常开心追平了我1999，2003，2004年的胜利场次。现在目标就是去到你们的家乡，努力赢得今年最后一场考验。 我认为我必须告诉你们所有，但我记得我遗漏了最重要的。2008年是Valentino Rossi的回归年，但实话说，我无法单独重回顶峰。我要给你们展示我的团队。 Masao Furusawa，雅马哈MotoGP的大老板。他是一个很棒的人。他惜字如金，但当他说话时，他将事情清楚，精确，直接。我与他一直有特殊的关系：我们有一样的波长，一直一致。他说我让他想起了他在我这年纪的自己。对我这是很大的荣幸，因为Furusawa-san得到所有与之一起工作人的尊重。也许这是一个巧合，但是当Masao在赛场的时候，事情就变得好些。 我车队的大老板，同时也是雅马哈M12008计划的领导者叫Masahiko Nakajima。他也像大多数的日本人一样少语，但是在五年的共事后，一个表情就足够相互理解。他永远不会承认，但是在茂木，当我获得总冠军，我看见他的眼睛闪烁泪光。对我而言，这是喜悦之泪。 现在我们去到真正的我的车队，我叫他们孩子们(即使准确来说他们不年轻了)。 首先，我的车队领导，Davide Brivio。你们肯定知道他，因为在我之后，他是最常在电视上出现的。Davide就是那个五年前梦想把我从本田带到雅马哈的人。他的梦想成真，同样与他实现了获得3个总冠军的梦想，每一个都比前一个更漂亮。在Davide和我之间有很棒的友谊和不错的关系。他也许是世界上最好的人。一直冷静，深思熟虑。 世界冠军的导师 我的主技师名叫Jeremy Burgess。JB是朋友。Jeremy是世界冠军的导师。如果我没有犯错，他现在就赢得了13个世界冠军和151场比赛胜利！当我来到雅马哈，我努力让Jeremy跟随我，因为我相信JB显然是他这个领域最赞的。我无法想像维修间没有Jeremy：他在那，我在那。这是另一个方式… JB是周日早晨技师中的大师：不只一次，我了解在warm-up中或者之后，Jeremy可以找回基本上.2或.3，让我能去超越，赢得一场比赛。对于Jeremy我超感谢他的努力，去适应新的MotoGP，带有很多的电子系统。最美妙的时刻就是当吃晚餐了，我和JB发现我们做在同一张桌子上，开始聊天……车。这有很多的故事，一本书都不够讲完。Jeremy很像我：存在只为最高领奖台。 我的数据分析师名叫Matteo Flamigni。他是电子方面的魔术师。他的角色变得非常重要。我一直花很多时间在Matteo那，因为他是记录我在赛车所有动作的人。我们这样说，Matteo是我的M1赛车的黑匣子。没有什么发生了他不知道的。 那当然也有我的技师：Alex Briggs，Bernie Ansiau，Brent Stephens和Gary Coleman。他们可以以最快记录时间拆装我的赛车。他们肯定是世界上最好的。Alex，Bernie和Gary过去在本田，和我一起来了雅马哈，而Brent已经在雅马哈了，当我们过来时。我已经与他们共事了好多年，但我们至今仍无法所有人一起看一场比赛。也许某日当我们太老，又要继续这项事业，我们会一起聚在我们其中的一个家里，一起在电视机前面看。 也有Roberto Brivio，车队协调，我叫他Varenne，和非常著名的意大利赛马一样的名字，他主要负责后勤。我知道这会很奇怪，因为尽管我叫他Varenne，我们这样做了多年，他朝我说：“你好,Varenne”而我回答“再见，Varenne”。听到我们对话的人认为我们疯了。 还有一些其他人。他们叫Shigeto Kitagawa，雅马哈的2号人物，Lin Jarvis，雅马哈摩托运动的头头，Peter Baumgartner，B胎的技师，他从年初开始跟随我，Mike Norton，ǒhlins的技师，他负责我的悬挂，Hiroya Atsumi，我个人的日本工程师……还有许多其他的，都写上他们需要整个报纸了。给他们所有人：不断的感谢。Rossifumi 46