主要以客观数据为主
对比同级别的热销紧凑型SUV
参比车型：三菱-欧蓝德，大众-途观，本田CR-V，宝马X1，福特-翼虎，丰田RAV4荣放，马自达CX-5，斯巴鲁森林人，奥迪Q3

1 动力
0-100米加速速度(单位：秒）：
奔驰GLA：8.5/7.6/7
三菱-欧蓝德：11.4/10.2
大众-途观：9.3/9.01/8.4
本田CR-V：10.5/9.47
宝马X1：10.5/8.1/7.1
福特-翼虎：10.83/9.91/7.1
丰田RAV4荣放：11.7/10.6
马自达CX-5：11.09/8.69
斯巴鲁森林人：11.87/9.96(2.5)/7.8(2.0T)
奥迪Q3：9.2/8.1/6.7
可以看到GLA的百米加速速度 在这个级别的SUV中数一数二的快
尤其是中低配的车型，GLA是速度最快的，非常的良心
仅有宝马X1，福特翼虎和奥迪Q3，在最高配车型上，加速能和GLA高配版相当
日系车 尤其是自然吸气的车 动力上和GLA有巨大的差距

2 操控
得益于低车高和流线型 GLA的操控和轿车相当 转向时侧倾最不明显
时速100米/至公里-0米/公里 刹车距离（单位：秒）：
奔驰GLA：36.05
三菱-欧蓝德：41.45/41.25(进口）
大众-途观：42.2/40.9
本田CR-V：40.24/38.8
宝马X1：38.17/37.9(进口）
福特-翼虎：41.43/40.44
丰田RAV4荣放：43.24/40.6
马自达CX-5：43.91/39.29(进口）
斯巴鲁森林人：42.38/42.24/41.22
奥迪Q3：39.43/37.3(进口）
可以看到在刹车距离这个项目上 GLA可以说是鹤立鸡群，接近顶级豪车水准
只有进口奥Q3，勉强可以接近

3 通过性
由于这个级别的SUV 很少有硬派越野车
所以比较起来就很简单 谁的接近角 离去角大 离地间隙高
谁的通过性就越强 越能适应坑包 烂路和马路牙
GLA的接近角和离去角 都非常的大
最小离地间隙（单位：厘米）：
奔驰GLA：20.4
三菱-欧蓝德：19
大众-途观：16
本田CR-V：13.7
宝马X1：21
福特-翼虎：18
丰田RAV4荣放：19.3(2.0)/15.9(2.5)
马自达CX-5：21.5
斯巴鲁森林人：22
奥迪Q3：17
虽然车身不高 但是GLA的最小离地间隙依然名列前茅
仅有森林人，马自达CX-5和宝马X1比GLA略高
而其中CX-5的接近角和离去角要明显的小于GLA
不过比较庆幸的是 多数紧凑SUV的底盘高度 能够过及格水平
只有本田CR-V比较悲剧 比很多轿车 比如卡罗拉还要低 基本已经没有做为SUV的意义了

4 空间：
本级别的车 车身宽度都差不多
只要对比车身高度和轴距 基本就可以确定空间的大小
GLA的车身高度是所有SUV中最矮的 只有1米5几
而其它SUV基本都在1米6以上 其中最高的森林人 高达1.73米
轴距（单位：米）：
奔驰GLA：2.7
三菱-欧蓝德：2.67
大众-途观：2.68
本田CR-V：2.62
宝马X1：2.78
福特-翼虎：2.69
丰田RAV4荣放：2.66
马自达CX-5：2.7
斯巴鲁森林人：2.64
奥迪Q3：2.6
可以看到GLA的轴距在同级别车里 和CX-5一样长 仅次于宝马X1
非常的出色 仅仅是受限于高度
如果适应轿车的车身高度和视野 适应GLA的高度并无问题 不过显然没有其它SUV的高视野了
后备箱容积
这个级别的suv后备箱常规容积在400到500升之间，Gla421的容积，处于正常水平。
而放倒后排座椅后，最大容积可以达到830升，比同级别最能装的Crv 900的容积，小不了多少。
大约相当于可以装12个行李箱，家用完全够用

5 油耗：
这个项目比较起来比较艰难
同样的车，不同的路况，不同的驾驶习惯，油耗可能会差3倍甚至以上
而在标准没有统一的前提下，国内还没有一家客观的油耗评测机构可信
所以这里只对比工信部油耗，在相对公平的理想条件下做对比，仅供参考：
百公理油耗（单位：升）：
奔驰GLA：6.4/7.2
三菱-欧蓝德：7.4/8.1
大众-途观：7.9/8.6/8.9/9.2
本田CR-V：7.1-7.7
宝马X1：6.1-7.3
福特-翼虎：7.2-8.8
丰田RAV4荣放：6.4-8
马自达CX-5：6.6-7.7
斯巴鲁森林人：7-8.8
奥迪Q3：6.7-9.2
做为森林人车主，我觉得工信部油耗比较接近经济油耗
我在市里开斯巴鲁的实际油耗 会比工信部油耗高20%-30%左右
相对于各个驾驶员报的油耗 还是更靠谱 而更有参考价值一些
可以看出无论是最低油耗还是最高油耗 GLA都是油耗偏低的

6 品牌价值：
这个应该不用对比了 无论是谁排
奔驰 宝马和奥迪 应该都是这些SUV中，品牌最上档次的前三名
而做为百年品牌 汽车的发明者 今年北美豪华车销量第一的品牌--奔驰
可能只有宝马的品牌价值能与之抗衡

7 外观
外观这个东西仁者见仁
下面就发各个车型的外观和内饰图片
自行比较
奔驰Gla
不管你喜不喜欢Gla的外形
不可否认的是 奔驰的内饰最有科技感和质感 细节 比如尾气也很注意鲜亮的色彩
而现实中 Gla的女车主比例非常高

欧兰德和途观

翼虎和RAV4

森林人和Cx-5

奥迪Q3

180的人 坐在车里前后排

怎么那张 白色的GLA那张图 侧身比上面那个修长啊