时隔上次发帖已经是一年半的时间过去，这段时间里，三万公里路上，遇到了许许多多的朋友，有贴吧里的，也有骑行路上相忘于江湖的交情。而时隔一年半，多久前就说要续写关于车的帖子，也拖到了现在。这样的拖延症也真是。回想自己大学四年，到现在22岁的年纪，还有多少事能继续拖延下去。
一开始时，我曾豪言，要么同一屋檐，要么颠沛流离。现在却多了那么多的身不由己。
感慨的话就不说了，回到正题。宗申RA1这款车已经上市两年多，我也算是第一批次的用户，中间做过了很多的改装，也碰壁不少，回头看看，真的是一路的烟头，满鼻子的灰。但好在这一路的烟头，留在了车轮走过的那些山川与河流，渺渺香烟里让我来继续讲故事吧。
用一年前的那张图镇楼，能想起的朋友才好识别。
好久不见。

上一次说说到哪里，我已经记不清了，那么让我们直接进入请听下回分解。
这一年半里，经历放弃考研，签工作，最后又被公司毁约，到现在又复习了半年准备考试，2017考研的前夕，我在这里写下这篇帖子。中间旅行也是断断续续，也不想以前那样洒脱，多了许些无奈。但不论如何就像歌里唱的，人生何其短，何必苦苦恋。生活就是这样，旅行也是这样。

先说说放下考研的第一趟旅行，是在15年的八月底，在这个雨季看似要结束的时候，当然也是赶在开学之前，准备去一趟牛背山，但是不巧的是因为雨水太多，骑行进山的路都坍塌了，仅剩的一条又被封，所以只有转道轿顶山，这座在牛背山被封闭后陆续被炒热的地方，给我留下了难以忘却的回忆。
首当其冲的便是这说好要走的雨季，回头就给我喵的一个么么哒。那个雨都快下到心里去了，化作泪水我却哭都哭不出来。再加上我坚持走皇木那条上山的茶马古道，结果一复古车活生生的被骑成了水艇。下面的图，你们感受一下。雨衣基本上就没脱过。。。

接下来的连击就是茫茫的大雾，从第一天晚上到皇木开始，一个最巧当的描述就是，我当晚落脚皇木镇上离上山路最近的一个旅站，由于离镇子比较远，离马路也有段距离，我从路边过都差点没发现。。。然而这不是最夸张的，我凭着记忆在一个疑似旅站轮廓的门口停了下来，叫了声：有人吗。模糊的轮廓里立马有了回应，然后夜色的雾气里慢慢的走出了一个人影。这种调调，你们感受一下，反正我当时车都吓熄火了。。。
还好我今天不是准备写点什么夜半惊悚小说，不然这个梗我能再扯个四万公里。
不过路上经过的金口河大峡谷依然还是那么的壮观，还有金口河上的那条路，压弯岂止一个爽字了得，要是没有旁边的护栏，真的有种在河里骑行的错觉。只可惜当时因为天色渐暗，赶路去皇木，没能拍下。

可能有人会问，怎么都没有M的照片。就当个彩蛋吧，在帖子的最后，大理之行里会有的。
还是那句，请听下回分解、

写到这里也差不多了，明天还要考试。
等考完了，会继续写随后十月份里的川西骑行，二月底的大理之行，同时也给大家说下各个阶段做的改装。

顶顶

车子出现过什么问题吗？

不容易哦。。。。圣诞快乐

顶，兄弟

又是金刚兄 什么时候回重庆

出行注意安全

直把骑着会不会特别累！

什么时候更新哦？？

我的天，坐等更新！