旅游业是大同的优势产业吗
爱我大同吧
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强势崛起1 楼主
[滑稽]抛砖引玉,大家怎么看[哈哈]
2016年12月07日 04点12分 1
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我感觉旅游业不足以作为大同的支柱产业,它容纳的就业机会太少。主要问题是大同的旅游资源使游客逗留的时间不足,远比不了三亚之类的城市。大同工业基础比较好,应该着力引进、培育优质的工业企业,高附加值、低污染、技术含量高、容易吸引人才、有利于辅助大同大学发展、带动效应好等,这些都是大同引进投资要考虑的。另外,大同的交通太落后,去趟北京这么麻烦,还怎么融入京津地区
2016年12月07日 04点12分 2
赞同。
2016年12月07日 04点12分
[真棒]
2016年12月07日 04点12分
说得好
2016年12月07日 05点12分
支柱产业之一依然可以做到,大同原有的工业基础早已落后,适应不了社会的转型,而引进、培育优质的工业企业算是路径,根本是要让大同市场化并与东部接轨,旅游业是可以作为切入的点,让大同逐步参与到市场化。
2016年12月07日 14点12分
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强势崛起1 楼主
回复楼上,支柱产业与否,好像有个官方标准。目前来看旅游收入还是增长很快,相对工业的低迷。逗留时间是一个问题,大同都是文化遗产游,体验性活动较少,但是优势就是不像三亚那样季节性强,天价海鲜的存在其实就是店家想要在旺季赚一年的钱。最近研究了一下乌镇模式,如果没有背后团队运作现在还是个普通小镇,到现在出了好几期。并且成功开发了古北水镇,北方的乌镇。论文化遗产文物历史影响力均不如大同,但是大同太干,就是收个门票,没有形成聚集效应。
2016年12月07日 05点12分 3
你对三亚好像有些偏见。今年夏天我在那边住了十天,度假的人也很多,因为气温远没有火炉城市那么夸张。三亚这样的城市是可以“度假”的。咱们大同的景点是用来“参观”的。一个是游乐场、一个是博物馆,在当今的中国,哪个容易带来经济效益,一目了然。
2016年12月07日 11点12分
@sssuuunnnyyy3 客观探讨,三亚得益于独特的地理位置,还有海南特区的特殊政策,免税,合法(赌 博)
2016年12月07日 11点12分
回复 强势崛起1 :对啊,比较起来,大同博物馆一样的旅游资源,确实文化底蕴深厚,但是不能带来有效的经济效益。旅游业在大同的城市发展过程中只能是锦上添花
2016年12月07日 12点12分
@sssuuunnnyyy3 大同太干也是托词,找客观原因什么地方都可以找一大堆。比如苏杭夏天太热冬天太冷,但人家旅游经济依旧红火。比较之下,大同那是思维问题,还有就是实干精神缺乏。有好点子也不落实有什么用呢?
2016年12月07日 14点12分
level 9
强势崛起1 楼主
在回复关于工业,当然都是理想状态,谁都想引进高精尖,美国的制造业都要回流,高精尖要来大同?有什么优势,姚明打球能去NBA,回来当老板,但是不是每个打篮球的都是姚明。现实情况已经很清楚了,大同的药厂,电厂,还算有点优势,污染小点就不错了。不是说句话,唱高调那么简单,朝着没有优势的方向努力,最后还是浪费资源
2016年12月07日 05点12分 4
大同不是恢复工业,而是升级工业产业。大同的工业基础好,有齿轮厂、机车厂这样的优质机械制造企业,相应的技术工人、工程师也有,这就是重要基础,这就是“种子”。引入奔驰、奥迪这样的企业,是有优势的。如果交通网络建设完备,优势十分明显了。
2016年12月07日 11点12分
@sssuuunnnyyy3 大同交通短板现在就是高铁,工业基础好放在以前还差不多。以大齿为例,原来看过一本专业期刊对国内变数箱行业的分析,当时对大齿评价还很高,大齿的日本技术当时在国内同行业还是很有优势的,结果在行业井喷的时候却退缩了。。。一汽奥迪、大众奥迪,北京奔驰,大同怎么跟人家争
2016年12月07日 12点12分
@sssuuunnnyyy3 原来好多年前还看大同台的时候,每天中午都有个法士特之歌,同样是做变速箱的,都跑到你老窝了。现在大齿的市场占有率和法士特不可以同日而语了,大齿辉煌的时候估计法士特还没出生呢吧。所以别一开口大同工业基础雄厚了,老黄历,现在真不行,实话实说
2016年12月07日 12点12分
@sssuuunnnyyy3 当时还很好奇一个陕西的企业跑大同天天宣传什么了,原来是欺负到家了。。。[狂汗]
2016年12月07日 12点12分
level 11
平遥旅游业搞的不赖 可平遥在晋中是个穷县[泪]
2016年12月07日 05点12分 5
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强势崛起1 楼主
2016年12月07日 13点12分 9
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2016年12月10日 01点12分 10
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顶一个
2016年12月10日 03点12分 11
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