汽车的平均使用时间只有 4% ，96%的时间都要停在某个地方。车的平均占地面积至少在 10 平米左右，这意味着至少要提供 14 亿平米左右的停车面积。如果可以将这些占地面积解放出来，房价会跌吗？
房价高的地方，经济普遍发达，车辆保有量普遍较高。以北京为例，2014 年汽车的保有量在 571 万左右，城乡建设用地规模在 2800 平方公里左右，北京市四环内面积大约为 302 平方公里，房屋均价在 4 万元/平米左右。
如果自动驾驶普及，车可以预定，就无需停靠在核心的 CBD、居民区，可以停靠在稍远的地方，甚至是城市的外围，从而节省出大量的用地。另一方面，因为停车位没了，道路宽广了，交通的成本降低了，很可能意味着区位的优势会降低。
当然，房价的影响因素有太多，供需只是其中一个因素。