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1、 真正古老的维琪奥桥

　维琪奥桥(也称旧桥，Ponte Vecchio)建于1345年，为翡冷翠（是早年中国对佛罗伦萨的旧称）最古老的桥梁。“Vecchio”这个单词是古老的意思。维琪奥桥上有二层楼的建筑，以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。桥上两边都是特产品的专卖店，商店的背后伸展到河上，特产店以贩卖宝石和贵重金属为主。

2、 怀旧的塔桥 　该桥完工于1894年，具有维多利亚时期的独特风雅气质，而极为繁琐的桥头堡雕饰则代表了17世纪奢靡浮华的巴洛克风格。两塔间建成一跨双层两用桥。下层是活动桥，6车道桥面，可通行万吨海轮；上层为固定的人行桥。桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。

3、鹿特丹的天鹅桥 　这座引人注目的埃拉斯穆斯（Erasmus）桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法，用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid，以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离。钢索悬挂在塔门上，弯曲着抵抗拉力，支持着桥身。这座建筑物拥有许多别名，其中一个就是“天鹅桥”，因为它横跨水面的姿态十分优雅。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥，也是荷兰最高的桥。其造价仅为1.65亿欧元。Erasmus桥超越了传统桥梁建筑的概念，甚至成为鹿特丹的官方标志。

4、眨眼的盖茨亥德千禧桥 　盖茨亥德千禧桥（Gateshead Millennium Bridge）只用于步行和骑自行车通过。该桥横跨在英格兰的泰恩河上，当地人亲切地称这座桥为眨眼桥。因为这座弧形桥可以升起来，当它升起来让船舶通过时，桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑，这是一百年来在泰恩河上建设的第一座开闭式大桥。

好爱上面那一个～

5、横跨水域的铁路桥 　福斯桥（Forth Bridge），又叫福斯铁路桥，是指爱丁堡城北福斯河(Firth of Forth)上的铁路桥。铁路桥建成于1890年，是英国人引以为豪的工程杰作。桥梁的大部份结构是钢，传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge（给福斯桥刷漆）”成为英国俗语。

6、跨江水桥 　这座918米长的马格德堡水桥位于德国柏林附近的马格德堡，历时6年，花费5亿欧元建成。确切说它是一座跨越易北河的渠道桥，是连接东德和西德的重要项目。当你看到这座神奇的大桥，你一定会感到惊讶！这座桥不是让车辆走的，而是灌满了水让船走，并且行人也可畅行无阻！

啊？有点怕哦～我恐高～

8、日本锦带桥 锦带桥（Kintai Bridge）位于日本山口县岩国市的锦川河上，是一座五孔石墩木拱桥，跨度27.5米，全长193.3米，宽5米，1673年首次建造完成，是日本三大名桥之一。因其景致而被称为“锦带桥”。

9、日本明石海峡大桥 　明石海峡大桥桥长3911米，支撑吊索的两座主塔之间的距离为1991米，是目前世界上最长的吊桥。主塔离海面的高度与东京塔几乎相近。吊索上装备了各种色彩的照明，在夜间可以创造出各种品位和风格炯异的景观。

10、丹麦厄勒海峡大桥 　厄勒海峡大桥（Oresund Bridge），亦译作“厄尔松海峡大桥”，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。此桥由丹麦、瑞典两国合资兴建，横穿厄勒海峡，连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默的一条交通线，全长16公里，是全球第十大桥。

　11、博斯普鲁斯大桥 　土耳其伊斯坦布尔的第一座连结亚欧大陆的博斯普鲁斯大桥,它的桥面设计狭长如机翼。该桥1973年竣工,跨径1074米。

好浪漫！城堡～

12、悉尼港大桥 悉尼港大桥（Sydney Harbour Bridge）是世界最大的 ( 但是不最长的) 钢拱桥,并且坐落于美丽港口定线,将悉尼南岸和北岸连接起来，外形似衣架高悬，有“大衣架”之称，是澳大利亚著名旅游景点和标志性建筑之一。

13、布鲁克林大桥 　纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候，美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念,展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗，诗名就叫《桥》。