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大风起云飞扬03
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11月21日,中铁一院陕勘院根据新建西安至延安高速铁路项目指挥部的统筹部署,精心组织测绘队伍启程奔赴现场定测,拉开了西延高铁大会战的序幕。
西延高铁属包海高速通道的重要组成部分,中铁一院早已完成了包头-西安-重庆段的前期规划,于2011年启动了西安至铜川城际铁路的勘测设计研究,由于客观原因,方案和标准经过多次变化,一直未能施工;2015年底中铁一院开展了西延高铁铜延段初测,次年在铁路总公司组织的招投标中一举中标该项目。随后西延高铁可研评审顺利通过,定测工作顺利展开。
西延高铁线路全长约290公里,是国家包海高铁大通道和陕西省“米”字型高铁网的组成部分,也是国家确定今年开工的储备项目。线路由西安枢纽北客站引出,经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区),引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站,该项目采用时速350公里高速铁路标准,建成后将实现西安1小时快速通达延安。
2016年11月29日 08点11分
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西延高铁属包海高速通道的重要组成部分,中铁一院早已完成了包头-西安-重庆段的前期规划,于2011年启动了西安至铜川城际铁路的勘测设计研究,由于客观原因,方案和标准经过多次变化,一直未能施工;2015年底中铁一院开展了西延高铁铜延段初测,次年在铁路总公司组织的招投标中一举中标该项目。随后西延高铁可研评审顺利通过,定测工作顺利展开。
西延高铁线路全长约290公里,是国家包海高铁大通道和陕西省“米”字型高铁网的组成部分,也是国家确定今年开工的储备项目。线路由西安枢纽北客站引出,经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区),引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站,该项目采用时速350公里高速铁路标准,建成后将实现西安1小时快速通达延安。