MARK X没有终点,谣言止于"锐志"
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level 12
中山明华 楼主
2016年最新发布,开初我也以为只有宣传海报,谁知道日版 JDM已出厂。效果简直如荡妇一样"骚"[滑稽][滑稽][滑稽]~期望天津·一汽(国企)可以即时引进生产,哪怕进口进来贩卖也不担心其销量。
2016年11月24日 02点11分 1
level 13
3.5版本绝对不引入(推测)
2016年11月24日 03点11分 2
你看[喷]
2016年11月24日 03点11分
level 1
2.5已经够了
2016年11月24日 06点11分 3
level 15
2016年11月24日 06点11分 4
大猩猩![哈哈] ✎﹏﹏  不用数了这条回复是标准的18字。
2016年11月26日 00点11分
棒棒哒~
2016年12月07日 12点12分
level 13
前杠改丑了 有点像虫子的牙齿[汗]
2016年11月24日 12点11分 5
level 6
动力总成还是十年前那一套
2016年11月24日 14点11分 6
level 13
跟GRX130没区别 关键把GS版弄没了
2016年11月24日 14点11分 7
level 14
买吧[阴险]
2016年11月24日 18点11分 9
level 13
越来越难看了[睡觉]
2016年11月25日 08点11分 10
level 13
没有3.5 V6[喷]
2016年11月25日 09点11分 11
level 14
考虑到排量税,就算引进,主力车型也会换成2.0T,3.5想多了
2016年11月27日 05点11分 15
@首都高午夜零点 这个我觉得不太可能,日本是按尺寸收税,欧洲和我朝是按排量,以后可能按工信部综合油耗,但要说按整备质量,这个从来没有过先例。按轴距更是不靠谱,3系标轴2米8的轴距,车身4米6多并不长,即使是长轴2米9的轴距,也只是4米7而已
2016年11月27日 05点11分
我买个几万的金杯干活用,满载质量2吨多,车长5米多,轴距快3米了,收我重税合适吗
2016年11月27日 05点11分
@首都高午夜零点 可别,把拉货的穷苦人挤的没法活了
2016年11月27日 06点11分
@首都高午夜零点 不要求立法者什么都懂,起码眼光要长远一点,不懂就承认,广泛征集意见,现在实施的太武断太草率了
2016年11月27日 08点11分
level 13
2.0t加8at稳稳的畅销,皇冠的总成就畅销,还是2.5那套我觉得直接停产得了
2016年11月29日 03点11分 16
level 13
2.0T不要太赞,前两天开朋友的汉兰达,这台发动机确实不赖
2016年11月29日 10点11分 17
当然,那是日本九州工厂原厂进口的发动机和变速器,你说呢~
2016年11月30日 16点11分
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