立冬之后，雨水、雾霾等天气增多，尤其是傍晚、夜间和黎明时分尤其容易产生这种天气，对广大驾驶员驾车出行带来较大影响。遇到这类天气，正确使用车灯相当重要，这直接关系到安全问题。
　　今年10月，一个下雨的傍晚，刘女士驾车从天子湖镇向梅溪方向行驶，由于雨天视线差，且受对面车辆灯光刺眼的影响，她没看到路面上横穿马路的群鸭，结果压死压伤50来只鸭子。
　　还有今年4月19日晚上，发生在县城胜利东路的一起交通事故，导致祖孙辆受伤。事后调查，肇事司机林某表示自己近视，对向车辆疑似开着远光灯，灯光很刺眼，因此他没看清前面马路中间有人，直到距离行人1至2米时才看清，踩刹车为时已晚。
　　交警表示，在雨雾霾天气，两车会车时，如果灯光使用不当，确实会导致对方“看不清”。
　　车灯有远近灯、双闪灯、雾灯、示廓灯、刹车灯等，在雨雾霾天气怎样使用车灯？就这个问题，笔者采访了数位司机，大部分人表示：遇到雨雾霾天气，直接开启双闪灯，理由是对向车道车辆及后面车辆都能看得到自己的车辆。还有部分人表示开启远光灯，路况可以看得更清楚。
　　那么，这种说法及做法到底对不对呢？县交警大队城关中队民警表示，在何种情况下使用什么灯光是有讲究的，法律也有明文规定。如果雨雾霾天气的能见度超过100米的情况下，使用雾灯来警示前后车司机效果会更好，因为雾灯的特殊色温，穿透力比双闪灯要强得多。如果随意开启双闪灯，会造成视觉干扰，容易使后车司机视觉疲劳，引发事故；如果下雨天大家都开启双闪灯，那么真正遇到意外打着双闪灯停在路边的车，就容易被忽视，易引发二次事故。另外，一般车辆急刹时双闪灯会急促亮起，提醒后车；若大家都开启双闪灯，则后车司机难以发现或区分。
　　根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度小于100米的情况时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40千米/小时，与同车道前车保持50米以上的距离。
　　交警称，车辆临时靠边停车时、牵引故障机动车时、车辆发生故障或交通事故时、组成车队时可以开启双闪灯。
　　针对雨雾天使用远光灯的说法，交警表示，雨雾天一直开启远光灯的做法很危险，会导致对方车辆、行人炫目，容易引发交通事故。正确使用远光灯在实际驾驶过程中尤为重要，通常在五种情况下可以使用，即司机对路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，看清标识牌后应迅速恢复到近光灯；没有路灯照明或照明不良的路段可以使用远光灯；在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒；超车时应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或鸣喇叭提醒前车注意避让；还有进隧道行驶，可开启远光灯,遇车辆交会，要提前变换为近光灯。
　　“最近交警部门查处了多起乱用远光灯的违法行为。”交警提醒，夜间会车不按规定使用灯光，每起罚款50元，并记1分；如果造成交通事故，罚款200元，并记1分。