郑济高铁河南段为郑州至濮阳段，线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路196.871公里。工期为4年，竣工日期为2020年10月31日。全线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等车站。未来，郑济高铁开通后，到济南最快只需一个多小时，而郑州到濮阳只需半个小时。

新乡东将成为郑济高铁与京广高铁交汇处，豫北唯一高铁枢纽将形成

郑州呢

我告诉你开工的是新乡段，怎么到你这里就成鹤壁了？

新乡网讯（记者 贾智勇）10月29日上午，郑济高铁（河南段）新乡率先开工！中国铁路总公司副总工程师赵国堂 ，中国铁路总公司建设部副主任鞠国江，中国铁路总公司工管中心副主任辛维克 ， 中国铁路局武汉铁路监督管理副局长李久平 ，省政府副省长、河南省米字形铁路建设指挥部指挥长赵建才， 省政府副秘书长吴浩，省发展改革委主任孙廷喜， 中共新乡市委书记舒庆 ，新乡市人民政府市长王登喜，新乡市人民政府常务副市长刘尚进，新乡市正市级领导王治通，新乡市副市级领导贾生祥出席开工仪式。副省长赵建才宣布郑济高铁新乡先期开工段开工。

郑济铁路新乡段情况： 郑济铁路新乡境内途径原阳县、平原示范区、新乡县、高新区、红旗区、牧野区、卫辉市，全长78.1km，占全线的39.6%；新乡境内总投资140.5亿元，占总投资的41%；新乡境内设平原示范区站、新乡东站、卫辉南站3个站。 经过全市各方面的共同努力，我市提出的关于“米”字形铁路设想和诉求均得到实现和满足，总体来讲取得了五个阶段的成果：第一个阶段成果是成功争取郑济高铁济南方向从新乡东引出，这巩固了新乡的枢纽地位；第二个阶段成果是成功争取黄河特大桥“公铁两用、四线铁路”，为新乡与郑州的快速联通奠定了基础；第三个阶段成果是成功争取在平原示范区、新乡东、卫辉南设3个站，河南境内共7个站，新乡占3个；第四个阶段成果是成功争取新焦城际与郑济高铁接轨，新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在新乡东站交汇、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义；第五个阶段成果是成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件，这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。

率先开工段情况： 本段线路位于新乡市卫辉市境内，线路自新乡、鹤壁市界DK307+594.8起至卫辉南站（不含）DK322+400，线路全长14.805公里，桥梁长度13.205公里，桥梁比重89%，路基长度1.6公里。 项目意义： 郑济铁路是我省规划的“米”字形高速铁路的最后一笔，该项目正式开工建设，标志着河南省委省政府打造“米”字形铁路战略的全面落地，这是河南打造贯通南北连接东西枢纽、服务于“一带一路”建设的大事，是沿线地区经济社会发展中的一件喜事、盛事，也是向省党代会胜利召开的盛大献礼，必将开启全省特别是沿线地区重大基础设施建设的崭新篇章。 郑州至济南铁路是我省米字形快速铁路网的重要组成部分，项目建设意义重大：一是该铁路与在建的郑州至重庆等铁路衔接，可形成我国东北至西南地区的铁路便捷大通道，对完善国家综合交通运输网络，提高国家铁路运输能力和运输质量具有重要作用；二是可密切郑州至济南两个省会城市的联系，带动区域又快又好发展，加快新型城镇化进程，特别是促进豫鲁两省传统农区与全国同步建成小康社会；三是可改善沿线交通条件，带动沿线经济发展。 郑济铁路（河南段）开工建设，为新乡通往山东半岛城市群，连接东部沿海地区迈出了坚实步伐，同时通过即将修建的新乡至焦作城际快轨，与郑太铁路连接互通，必将成为一条沿海至西部城市的快速大通道。新乡市借助郑济铁路的开工，加快推进新乡至焦作城际、郑州至新乡至南太行城际、新乡东站扩建、新乡货运枢纽等铁路项目建设，着力打造中原城市群北部铁路枢纽，进一步提升新乡交通区位优势、增强城市综合竞争力、推动经济社会转型发展。 郑济铁路（河南段）正式开工建设，是河南省积极融入国家“一带一路”建设，打造贯通南北、连接东西枢纽的一件大事、要事，标志着省委、省政府打造“米”字形铁路战略的全面实施；也是沿线地市经济社会发展中的一件喜事、盛事，必将开启全省特别是沿线区域重大基础设施建设的崭新篇章。郑济铁路（河南段）从线路选择、大桥功能定位、站点设置、可研编制、初设批复等前期工作到新乡段先期开工建设，得到了国家有关部委以及铁路总公司等单位的鼎力支持，也凝聚了地方各级各部门的心血汗水和责任担当。

郑州至济南铁路是我省米字形快速铁路网的重要组成部分，项目建设意义重大：一是该铁路与在建的郑州至重庆等铁路衔接，可形成我国东北至西南地区的铁路便捷大通道，对完善国家综合交通运输网络，提高国家铁路运输能力和运输质量具有重要作用；二是可密切郑州至济南两个省会城市的联系，带动区域又快又好发展，加快新型城镇化进程，特别是促进豫鲁两省传统农区与全国同步建成小康社会；三是可改善沿线交通条件，带动沿线经济发展。 郑济铁路（河南段）开工建设，为新乡通往山东半岛城市群，连接东部沿海地区迈出了坚实步伐，同时通过即将修建的新乡至焦作城际快轨，与郑太铁路连接互通，必将成为一条沿海至西部城市的快速大通道。新乡市借助郑济铁路的开工，加快推进新乡至焦作城际、郑州至新乡至南太行城际、新乡东站扩建、新乡货运枢纽等铁路项目建设，着力打造中原城市群北部铁路枢纽，进一步提升新乡交通区位优势、增强城市综合竞争力、推动经济社会转型发展。

第四个阶段成果是成功争取新焦城际与郑济高铁接轨，新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线，对于争取“米”字形铁路上部在新乡东站交汇、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义；第五个阶段成果是成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件，这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。
到时候，新乡交通将四通八达，城市发展将进入快车道

希望版主加精

应该发到天涯去，