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新浪体育讯 菲利佩-马萨的比赛工程师罗伯-斯梅德利(Rob Smedley)承认，马萨在排位赛最后一圈中速度之快让他感到“震惊”。他同时表示，法拉利并没有为了争杆位而牺牲马萨赛车的载油量。 F1新加坡站法拉利车队巴西车手马萨凭借第三节1分44秒801的单圈成绩，领先次席汉密尔顿多达0.664秒夺取杆位。当英国电视台ITV向马萨的主工程师斯梅德利询问车手是否轻载油时，这位年轻的英国工程师坚决否认。 “实话说绝对没有，他跑了一个真正、真正棒的计时圈。”斯梅德利答到。“他再一次让我震惊，在今年这已经不是一次了。我们没想到他能那么快，我们希望我们在策略上做得正确，我认为我们做对了。我们没有为了得到杆位而犯傻，他确实已把一切都结合在一起。” “我认为在此很少有人能比他更快。他绝对把一圈中的一切都结合完美了。我可以说，他可能连百分之一秒都没有损失。”斯梅德利继续说到。“这是在很大压力之下，他们两个人(马萨和汉密尔顿)都处在很大的压力下，他承受住了。” 被泼了一头冷水的英国记者赶紧转移话题，询问马萨赛车的长距离性能是否可靠。言外之意，难道是工程师为马萨赛车采用了专门的“排位赛调校”？但是斯梅德利再一次表示否认，对于周日正赛，他相信马萨有能力在更复杂多变的61圈比赛中再次经受住考验。 “非常好，非常令人高兴，”对于赛车的长距离性能，斯梅德利自信的答到。“昨天我们做了一些长距离测试，赛道温度与今晚很相似。而且我们要比距我们最近的对手更快一点，所以考虑到我们的杆位和比赛速度，我们会在明天一切顺利。” (WOODY)
2008年09月28日 01点09分
