朋友送过来的本田TACA-50,的确让我开了眼界。八几年古董级的车，车梁上的塑料固定件依然韧性十足无硬化，焊接点饱满圆润无焊渣，有锈斑但无烂透的地方，小鬼子防锈真心一流。——“老车承载着它自己辉煌的历史，至今依稀可见锋芒”。
由于朋友送过来只有车架和三块塑料件且有大量部件缺失无法修复只有改装（其实我倾向修复）。经过整理思路和朋友商量过后决定给他走"复古HellaFlush"风格，这也是我擅长的。由于手头的活也比较多朋友的宝贝只有空闲时间给他慢慢收拾。车架重新切割焊接，车身高度重新调整，嗯·········基本要放到最低通过极限，HellaFlush嘛，就是要低趴。在不影现有外观的情况下，水箱，油箱，电池仓等等，所有外挂部件都要重新布置。点火充电线路重新做，还有龙头上部装饰盖缺失，要给他开模重做，坐垫根据线条要重做。总之还有很长的一段路要走。还好朋友给我的期限是半年，应该够吧，鬼知道够不够！看到车上放的四喉进气歧管老司机应该知道我是做什么的了，嘿嘿·！
整车的外观基本已定型，整车的线条还是不错，我觉得后轮和后部的装饰板尾部卡线条卡的很完美。请老玩家给点意见！

非常大工程了，收藏，等更新

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虽然说……丑得一逼。。。。但是我喜欢

我也是在改造中

很久很久很久之前就开始做的

其待楼主的大作

继续上图