【突发】合湛铁路的可研性报告被发改委退回重新修改！
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🌴海枯石烂🌴 楼主
合湛铁路因调整提速为250km/h的可研性报告被国家发改委退回重新修改！合湛线作为国家高铁八纵八横的包海通道一段，可申报350km/h时速高铁。湛江应抓住机遇把合湛线延伸至徐闻海安申报350时速合湛高铁，加快打通雷州半岛高铁通道链接海南岛。
2016年10月05日 16点10分 1
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🌴海枯石烂🌴 楼主
谢绝转载[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
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2016年10月05日 16点10分 2
🌴海枯石烂🌴
@南流过客 @灵山伯与珠江台 @浦北居民 @浦西居民 @大阉鸡 @gtm9527 @灵山百姓 @钦灵之王 @bd玉林 @无限免流 @魔族序列33位 @不满现实的小虫 @你读不懂的我 快来这里啊[哈哈]
2016年10月05日 16点10分
☞萝卜勾送粥☜
😷
2016年10月15日 13点10分
level 9
🌴海枯石烂🌴 楼主
你们说会不会真的修改成350时速的高铁？
2016年10月05日 16点10分 3
level 9
🌴海枯石烂🌴 楼主
广西第二条350的高铁想想都有点小激动[哈哈]
2016年10月05日 16点10分 4
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无限免流
不会。合湛还是250时速，广西在开工后就把合湛从200提速到250的报告上交铁总，目前还在审批中。合湛修4年，贵南5、6年，算下时间，可能和贵南一个时间段完工开通。
2016年10月06日 04点10分 5
无限免流
@🌴海枯石烂🌴 湛江、茂名市的高铁枢纽被广铁强行定在广铁管辖的湛江西和如今的茂名高铁站，宁局的湛江、茂名东火车站都被边缘化。所以宁局想提前布局在遂溪北，卡住和把持湛江、海南前往广西、西南、西北地区的咽喉，增加话语权。广铁势力太大，预计南宁顶不住
2016年10月06日 13点10分
🌴海枯石烂🌴
不过合湛之前说到18年年底就通车，对接深湛高铁。估计湛江在联络线问题还不好确定。广西是想在湛江安个过路站，到时直接去东部。而湛江想引入湛江西站到海口。
2016年10月06日 06点10分
无限免流
@🌴海枯石烂🌴 都是为了自身利益。湛江西的地理位置做高铁枢纽就是一个笑话，就算合湛高铁的终点在湛江西，宁局一样飞车跨越。合湛高铁的目的在广州、厦门。
2016年10月06日 13点10分
🌴海枯石烂🌴
@无限免流 广铁想让合湛拐到湛江西去海南根本就是要坑广西！现在去海南的火车一天最多就几趟而已，因为是火车搭船去的。如果合湛为去海南的几趟车而建那就废了。合湛最重要的是通往江浙福建的东南沿海地区，这才是广西想要的
2016年10月06日 14点10分
level 6
无限免流
不得不说，我们第二条350km/h高铁我个人预计是在桂林，也就是连接上个月获批复的张家届、吉首、怀化350高铁所谓包海高铁中的怀桂350高铁。这个在未来十年内肯定要立项获得批复。
2016年10月06日 04点10分 6
无限免流
不是包海，是太南通道。
2016年10月06日 04点10分
无限免流
个人预计最可能借着2018年的自治区60大庆通过民族政策获得批复。
2016年10月06日 04点10分
level 1
浦西居民
退回意味着延迟开工啊，除非改成350，不然这时候退回就不合民意了
2016年10月06日 15点10分 7
🌴海枯石烂🌴
广西段一些联络线应该先开工了，湛江段就比较麻烦，不知道要拖多久
2016年10月06日 15点10分
level 9
🌴海枯石烂🌴 楼主
合湛真的改成350了[捂嘴笑]
2018年09月18日 15点09分 8
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