9月27日，记者从南宁铁路局了解到，根据客流需求情况，南宁铁路局将在前期增开、重联旅客列车的基础上，国庆期间再增开4趟动车，以及安排21趟动车重联运行，最大限度服务旅客出行。这是南宁铁路局第三次围绕国庆黄金周安排旅客列车加开计划。
　　本次增开列车车次如下：
　　9月29日至12月30日，加开南宁东—北海D9661次、北海—南宁东D9662次、南宁东—北海D9663次、北海—南宁东D9664次，共4趟动车。
　　本次重联运行车次如下：
　　9月29日至10月7日，南宁东—贺州D8234次、南宁东—贺州D8242次、贺州—南宁东D8236次、南宁—桂林D8206次、桂林—北海D8265次、北海—桂林D8268次，共6趟动车将由两列8节动车重联成16节动车。
　　9月30日至10月8日，南宁东—贺州D8238次、贺州—南宁东D8240次、贺州—南宁东D8232次、桂林—北海D8261次、北海—南宁东D9666次、北海—南宁东D9668次、南宁东—北海D9667次，共7趟动车将由两列8节动车重联成16节动车。
　　9月30日至10月7日，南宁东—北海D9669次、北海—南宁东D9670次，共2趟动车将由两列8节动车重联成16节动车。
　　9月29日、10月1日、3日、5日、7日，南宁东—深圳北G2911次、深圳北—南宁东G2914次、南宁东—深圳北G2915次，共3趟动车将由两列8节动车重联成16节动车。
　　9月30日、10月2日、4日、6日、8日，深圳北—南宁东G2912次、南宁东—深圳北G2913次、深圳北—南宁东G2916次，共3趟动车将由两列8节动车重联成16节动车。
　　铁路部门提示，目前以上增开及重联列车的车票均已发售，有出行需求的旅客，可通过铁路官方渠道进行订票购票。国庆期间，各大车站出行客流较大，在互联网订票的旅客要预留充足时间提前换票或到就近客票代售点取票，以免耽误行程。

宁局好样的，每次加开动车都有我大北海！

宁局要是肯来一个动车所给北海，那就完美了

今天一大早就看到大街上的花花草草正被勤劳的师傅们给“飞发”了。
热情的北海人民正准备着迎接你们的到来。

未来的合湛一开通，北海可能成为广西的一个重要的高铁枢纽站！因为东部沿海铁路直接接通北海，是东部沿海进入广西的第一站，也可能是唯一一站。除了深圳到南宁外，江浙福建等地将通过沿海铁路直通到达北海，而不是到南宁

广州南_南宁东没加车没重联

国庆就不去了，北海太多人

北海dang代会报告中提到：1.完善对外交通网络。抓好公路、铁路和空港、海港规划建设，全面提升对外互联互通能力，成为海上丝绸之路的重要通道城市。建成合浦至贵港高速公路、合浦至湛江铁路、合浦至铁山港货运铁路并投入运营，建设广西滨海公路大风江到高德段。建设北海动车所，增加进出北海的动车车次、增开城际列车，开通直达内地省份的公路运输班次和“五定”铁路运输班列。争取把北海机场建设成为国际机场，加密完善国内国际航班航线网络，增强航空客货运输能力。加大北海港口规划建设力度，完善基础设施，抓好铁山港航道疏浚和公共执法码头建设，把北海港打造成为吸引力大、辐射力强、功能完善的亿吨大港。

最主要合湛没开工，

我在一周前就每天刷几次百色南宁的票 一张都没有

看海

开心，人多钱好稳

宁局，好卵瞎掰的，增那么多动车，竟然没有桂林至梧州之间的动车，妈的，从9月初开始，守票回贵港，竟然全都是无，一直无到现在。