最著名的命价案例，发生在20世纪70年代。著名汽车企业福特推出了一款新车型，定名“平托”（pinto），由于其时尚的外观及合理的价格，福特平托迅速成为一款流行大众车型。然而对于这款车的安全性，公众也提出了很多质疑。其中一项致命的质疑，直指该款车的设计缺陷。有证据显示，平托车如遇到追尾事故，可能导致油箱起火甚至爆炸，从而引发严重事故。
公众的质疑很快得到验证，1978年，美国南部出现平托车油箱起火，车门由于受热变形无法打开，抢救人员眼看车内三人被烧死的惨剧。不过公众的质疑和惨痛的教训，都没有得到福特公司的回应，平托车也随着时间的流逝，被公众所遗忘。
直到1994年，福特公司一份内部备忘录的流出，才让平托车再次回到人们的视野中。这份备忘录中记载，福特公司实际早已发现平托车的设计失误。然而福特管理层却在此时进行了一场生命与金钱的计算。
这则计算向人们展示了命价的残酷：福特估算，由于平托车设计缺陷，可能导致180人死亡和180人烧伤，外加2100辆车烧毁。按照当时的命价标准，福特公司需要平均赔付每个死亡者20万美元，每个烧伤者6.7万美元，再加上烧毁的平托车，福特公司预计需要付出4950万美元。
这个看似高昂的风险成本，却被另一种计算所平抑。福特计算，如果将1250万辆平托车全部召回增加安全装置（每个仅需11美元），将需要1.375亿美元。两者比较，福特得出结论，增加安全装置的花费，超出维护汽车驾驶者生命安全的收益，因此放弃召回计划。
这样一份备忘录被曝光，对于企业无疑是场灾难。福特公司为此付出了远高于原计算的成本，平托车最终也被列为20世纪最失败的车型之一。

完全是两个逻辑的问题，

所以现在一口咬定是三星的问题了是吗

有没有问题时间会证明，该出事该退他跑的掉？如果真的三星愿意放弃中国市场跑我这6000就当送他的路费了

福特这么神？能计算出180人死亡？不怎么相信
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我能不能楼主知识渊博吗？

说的好

实际上在出了这两个炸机之后，不管真假，三星只能在否认的路上走到底了，对他来说没有第二种选择。。。

其实大家看新闻及媒体跟进就会发现一个很有意思的事情，国行在爆炸后跟进的都是小媒体和地方媒体，央视只是说疑似。三星发布声明后各大主流媒体纷纷转载，韩国媒体也发文说是用户使用电磁辐射造成的爆炸。因此目前来说三星这关已经过去，不管二炸什么原因。至少大部分国人和韩国会认为是陷害，从华为到小米中枪。毕竟有前科，一炸就是陷害。所以这次三星公共完美。再追加几千万广告费给媒体和大V，这件事就过去了😊

读死书系列

今晚报
【韩媒：中国消费者电磁炉加热三星Note7 声称爆炸】国行Note7爆炸后，三星回收了两款手机，和ATL共同调查后宣布：“通过X光和CT对产品进行分析的结果显示，发现了在电池外部故意加热的痕迹。”结果显示，两部手机放在电磁炉上，用200度加热2-3分钟，产品的损坏样子和照片最相
蓝鲸财经记者工作平台
【韩媒：中国消费者电磁炉加热三星Note7声称爆炸】20日讯，朝鲜日报报道称，就中国Note7爆炸事件，三星和ATL着手进行了共同调查，将Note7放进微波炉、热风机、电磁炉、烤箱等进行了再现试验。结果显示，两部手机放在电磁炉上，用200度加热2-3分钟，产品的损坏样子和照片最

上述媒体在爆炸的时候集体没有发生，反而三星出声明第一时间发布。可见已经成了二狗子媒体了。
比较靠谱的媒体是凤凰等一些香港媒体，国内媒体拿钱办事不会真正考虑消费者的利益

兄弟，这次比平托车性质更恶劣，平托车的安全隐患需要外因触发；这次这个，自己就触发了！