说地铁舒适度比公交车高，有些地方可以一部头到（完全忽视出发地和目的地所需要的残巴），还说地铁人性化。人性化就是每天限流限流再限流

南桥到市区，我觉得还是南梅线坐个位子比坐五号线舒服

1、地铁的座位就坐的不舒服，除了16号线，全部都是横排座位；4号线的座位更加不谈了，一排坐5个人是不可能的，做6个人都要紧紧跟人家贴着。 公交车的座位大部分都是正前方，横排的人家都不愿意坐。
2、地铁车厢拥挤，车厢空气流动性差，污染指数肯定超标，不能开窗通风。公交车至少停站的时候，打开车门还可以通风，逃生窗位置也可以打开窗，春秋季不开空调，上面也可以开窗通风。
3、乘坐地铁每站路都需要爬楼梯，进站、出站加起来，相当于居民楼 的 一楼到五楼，甚至更高，对于年纪大、腿脚不便的乘客不会选择地铁。 公交车就不用爬很多的楼梯，最多只有上下两三级。
4、地铁车厢经常有乞讨、卖艺、散发小广告，甚至有YP还向乘客扔小广告的，有些带小孩的外来人员随意在地铁车厢大小便。 公交车我从来没有碰到过。
5、公交提供了吴语（上海话）报站，司售人员面对上海乘客也可以使用上海话。 地铁坚决不增加 吴语报站，工作人员（上海户籍）为了保住饭碗，宁愿用普通话去刁难上海本地老年人。

上海只要多些铰接车完爆地铁

各有各的优势，公交车中途上厕所不方便，地铁沿线站都是有厕所的，地铁就是麻烦各种换乘速度到是很快，没有堵车，公交车速度慢

地铁速度快，公交车堵得太严重了

低谷时段宝山到人广我绝对选择952B有座位而且比3号线换8号线快