新手可看，老手可指导，不定时更贴，了解车从我做起，
没人起头就由我带开吧。

不定时更新，简单图文教材

原车链条 106节，后牙盘/链轮型号 428， 36齿。
前小飞轮 型号 428，15齿 独狼款

小飞轮，独狼款示意图，原厂15齿

后牙盘/链轮 数据如下图，螺丝孔距 64mm，对角线螺丝孔距 90mm，内径 58mm。对了，补上后牙盘/链轮款名称，是CG款，同大公仔后牙盘/链轮

后牙盘/链轮 36齿，可改装成38齿，扭力更大，拖档情况大幅度好转。5档跑20都不拖档的说，谁用谁知道

先更新需要经常换的配件，或者需要拆开的地方的数据

以上后牙盘/链轮 数据可在新分体轮毂上使用，不可在旧式轮毂上使用，还没更换新轮毂的车友请去联系厂家，或者经销商登记更换，免费的。新款分体轮毂找配件更容易，旧款轮毂找配件大海捞针，能换就早点换，旧款轮毂有设计缺陷。

小提示：前小飞轮 。加大：极速会略快，提速会变慢，扭力就减少，爬坡较为无力，适合跑平路，相比更省油。
减小：极速略慢，提速变快，扭力变大，爬坡有力，相比油耗会大一点点。适合激进车手（例如楼主）。爬坡、超车更有劲

后牙盘/链轮。加大：（这里跟前小飞轮相反）极速略慢，提速变快，扭力变大，爬坡有力，相比油耗会大一点点。适合激进车手（例如楼主）。爬坡、超车更有劲。再加一点拖档情况会大幅度好转，如果加大更多的话就可以做特技车了，特技车一般都是加大的牙盘/链轮。
减少：极速略快，提速变慢，换挡会有点拖档情况，油耗低些，适合平路骑者。
前小飞轮加大或减少1个齿效果很明显，后牙盘/链轮的话要多齿才明显（至少为2）。请选择齿数比合适的配比，前小飞轮齿数 除以 后牙盘齿数要一个无限不循环小数。否则能除尽的话小飞轮和牙盘在运动中会有一个齿同时施力会更磨损。（说错的话或者需要补充的话请大神指教）

安插一个其他可能需要知道的细节规格数据。(照搬说明书，有的人懒得去看说明书，得，我不嫌累给你写一楼)
电气系统：
蓄电池型号：YTX7A-BS
前照灯规格：12V35W/3.2W
转向信号灯规格：LED0.72/LED0.24W
尾灯/后制动灯规格：LED0.48W
喇叭规格：12V1.5A
速度里程表灯规格：12V3W
熔断式过流保护器规格A：10

原车火花塞型号： B8RC
如更换NGK铱金火花塞的话，有3种规格可选：CR7EIX、CR8EIX、CR9EIX。
一般选用CR8EIX够用。7的适合跑低速，8的跑中高速，9的一般适合经常跑100以上的，也没几个经常100的跑吧，楼主我自己用的 8，挺好的。冷热基本一枪着车。NGK的好处就是启动点火稳定，精准，高速也相对稳定。冬天比一般火花塞点火来的效果好，价格也略贵。
如需要购买点火线的，请选择斜角的。（原车斜角）
下图为楼主改装的NGK铱金点火线和NGK铱金火花塞

NGK火花塞示意图

注意换机油的时候，机油螺丝有个垫片，这个很重要，别搞丢了，否则没有垫片直接上螺丝的话久了会有渗油迹象，如果丢了请去五金店配一个。再次说明 螺丝规格17mm，请用17的梅花扳手。
机油：0.9升到1.1升
一般使用市面好买到的 1升量的 机油就够，只要机油是正品，一般问题不大。南方地区可相对使用比较稠一点的机油，例如 10W50，北方冬天的话不能用太稠的机油。